Euro NCAP, Европа базарындагы яңа модельләрнең куркынычсызлыгын бәяләү өчен җаваплы мөстәкыйль оешма, базарга чыгу өчен иң соңгы модельләрне сынады. Бу яңа сынауларда без Скода Кодиак, Мини Ил кешесе, Ниссан Микра һәм Сузуки Свифтны табабыз. Гомумән алганда, нәтиҗәләр уңай иде (мәкалә ахырында барлык тестларның фильмнары).
Скода Кодиак һәм Мини Ил кешесе күптән көтелгән биш йолдызга ирештеләр. Икесе дә карала торган дүрт категориянең өчесендә яхшы чыгыш ясады - олылар, балалар, җәяүлеләр һәм куркынычсызлык ярдәме. Соңгы категориядә, каешны бәйләү сигнализациясе яки автомат тормоз системасы кебек җиһазларга кагылган куркынычсызлык ярдәме, балл уртача иде.
Куркынычсызлык җиһазлары пакетларының эффекты
Nissan Micra һәм Suzuki Swift ике версиядә сынадылар, куркынычсызлык җиһазлары пакеты белән, һәм бу җиһазларның бу сынаулардагы эшкә ничек тәэсир итүен ачыкларга мөмкинлек бирде.
Игътибар итегез, соңгы нәтиҗәләргә тәэсир итүгә карамастан, бу җайланмалар актив куркынычсызлыкка күбрәк игътибар итәләр (мәсәлән, автоматик аварияле тормоз), машинаның бәрелеш энергиясен үзләштерү мөмкинлегенә аз тәэсир итәләр.
Аның функциясе дә бик кадерле, чөнки ул бәрелешнең нәтиҗәләрен йомшартырга яки хәтта бөтенләй сакланырга мөмкинлек бирә.
Куркынычсызлык пакеты булмаган Nissan Micra дүрт йолдыз ала. Өлкәннәр, балалар һәм җәяүлеләр өчен яклау яхшы, ләкин куркынычсызлык ярдәме уртача. Куркынычсызлык пакеты белән - җәяүлеләрне ачыклау һәм интеллектуаль полосаны саклау системасы белән автоматик тормоз - аның рейтингы биш йолдызга кадәр күтәрелә. Бу категориядәге классификация яхшы, Скода Кодиак һәм Мини Ил кешесе ирешкәннән күпкә яхшырак.
Сузуки Свифтта куркынычсызлык пакетын өстәү Nissan Micraга охшаш хикәя сөйли. Шулай да, Swift пакетсыз өч йолдыз һәм дүрт өстәмә җиһаз белән идарә итә. Бу җиһаз автомат тормоз өстәп кайнап тора, бу категориядә рейтингы начардан уртага күтәрелергә мөмкинлек бирде. Калган категорияләрдәге тәртип шулай ук яхшы, сынап каралган бүтән модельләрдән бераз түбән булса да.
Euro NCAP яңа нәтиҗәләр 5 июльдә бастырачак.