Ягуар XE һәм XF модельләре актив һәм пассив куркынычсызлык өчен Европа тестларында иң югары рейтингка ирештеләр.
Ике модель барлык категорияләрдә дә югары дәрәҗәгә ирештеләр - олылар, балалар, җәяүлеләр һәм куркынычсызлык ярдәме - һәм алар үз сегментларында иң кадерлесе.Британия брендының соңгы салоннары шулай ук актив куркынычсызлык системаларыннан файдалана, алар арасында динамик тотрыклылык контроле һәм тарту контроле, автоном аварияле тормоз системасы (AEB) өстәп, куркыныч тудырырга мөмкин булган әйберләрне ачыклау өчен стерео камера кулланыла. бәрелеш һәм, акланса, тормозны автоматик рәвештә куллана ала.
Бәйләнешле: Фелипе Масса Ягуар C-X75 тәгәрмәчендә
Jaguar модель менеджеры Кевин Страйд сүзләре буенча, XE һәм XF дизайн процессында "куркынычсызлык динамика, эш башкару, чистарту һәм эффективлык кебек мөһим элемент иде".
Ике модель дә җиңел, нык алюминий архитектурасын кулланалар, авария булган очракта кешеләрне басып алалар, алгы, ян һәм пәрдә куркынычсызлык каплары белән ныгытылган. Pedәяүле белән бәрелешкән очракта, капот актуация системасы җәрәхәтләр авырлыгын киметергә ярдәм итә.
Тест нәтиҗәләрен монда табып була: Jaguar XE һәм Jaguar XF.