Әгәр дә Volvo билгеле бер әйбер бар икән, бу аларның вагоннары. 240 һәм 260 икониктан алып хәзерге V90-дан V60-га кадәр, Швеция брендыннан гаилә версиясенә хокукы булмаган модельләр бик аз иде (әлбәттә, машиналардан кала). Вольво аларны ясамаса да, кемдер 440 белән булган кебек "эшләде".
Димәк, V60ның ике буынының сатылган 500 мең берәмлек билгесенә җитүе гаҗәпләнми. Вольво турында сөйләшү вагоннар турында бара дип әйтеп була, 1953-нче елда Volvo Duett эшли башлаганнан бирле Швеция бренды 6 миллионнан артык вагон сатыла.
Volvo V60 буыннары
2010-нчы елда чыгарылган Volvo V60-ның беренче буыны брендның билгеле бер традициясен бозырга килде, V40 кебек сирәк очраклардан кала, Швеция вагоннары үзләрен "квадрат" күренеш белән күрсәттеләр.
Безнең гәҗиткә язылу
2010-нчы елда эшләтеп җибәрелгән беренче буын V60 "квадрат" артында Швеция бренды вагоннарына хас.
Volvo моделендә көткәнчә, беренче V60 күпсанлы куркынычсызлык системасына ия булган, хәтта җәяүлеләрне ачыкларга мөмкинлек биргән һәм гадәттән тыш хәлдә автоматик тормозлый алган автомат тормоз белән җәяүлеләрне ачыклау бөтен дөнья буенча дебютка чыккан.
V60-ның икенче буыны 2019-нчы елда барлыкка килгән һәм V90 белән охшашлыкны яшерми.
2018-нче елда V60 үзенең икенче буынын кичерде (һәм, кызык, күбрәк "квадрат" формаларга кире кайту). SPA платформасы нигезендә эшләнгән (S90 / V90, XC90 һәм XC60 белән бер үк).
Бу яңа буын куркынычсызлыкка тугрылыкларын ныгытты, үзе белән тагын бер дөнья китерде, Киләчәк Митинг системасы, ул транспортның хәрәкәткә каршы баруын ачыклый һәм автоматик тормозлый ала.