SEAT Ibiza иң көчле версиясен ала. Noк бу CUPRA түгел

Anonim

Ярар ... Бу абсолют яңалык түгел. А. 150 ат көче белән Ibiza 1.5 TSI утырыгыз , ләкин озак түгел, диапазоннан юкка чыккан. Шулай итеп, шул вакыттан алып, диапазонда иң көчле титулны алу 115hp 1.0 TSI булды.

150 ат көче 1.5 TSI, шулай да, Ибицага һәм Португалиягә кире кайта, ләкин борылыш белән: ул җиде тизлектәге DSG икеләтүче тизлек тартмасы белән генә кулланыла. Элегерәк, дүрт цилиндрлы турбочаргыч алты тизлектәге кул тизлеге белән бәйләнгән иде.

Әйдәгез саннарга барыйк. Алар 150 ат көче һәм 250 Нм Эффектив DSG белән берләшкән максималь момент 8,2 сәгатьтән 100 км га кадәр һәм иң югары тизлек (хөрмәтле) 219 км / сәг.

ИБИЗА ФР

Гипотетик CUPRA Ibiza өчен дөрес саннардан ерак - бу булмас - ләкин ким дигәндә алар кызыклы эш дәрәҗәсен гарантиялиләр. Алар, әлбәттә, Ibiza SEAT булган бик компетентлы шасси мөмкинлекләрен яхшырак кулланачаклар.

Безнең гәҗиткә язылу

Моннан тыш, ул бик акыллы куллануны вәгъдә итә: 5,6-6,4 л / 100 км арасында, CO2 чыгару 128-147 г / км арасында.

Яңа SEAT Ibiza 1.5 TSI DSG бәясе Испания бренды белән алга китмәгән, ләкин без мәкаләне бу мәгълүмат белән тиз арада яңартырбыз.

Күбрәк укы