Безнең Carscoop иптәшләре сынауларда яңа BMW Serie 1-нең иң матур версиясен тоттылар.
Бу ел башында миңа яңа BMW Serie 1 - минем дустым Джоо Лоренчо белән идарә итү мөмкинлеге бирелде - мин таныйм, ләкин бу яңа буын яшь "биммер" ның җитлеккәнен аңлар өчен җитәрлек километр. . Аны пассажирлар бүлмәсендә күрергә мөмкин, ләкин, нигездә, юлның тәртип бозуларына якынлашкан позициядә.
Иске Серия 1 "җитмәгән" иде, тишекнең зурлыгына карамастан, ул аңа каршы торырга һәм аны җиңәр өчен 1 миллиметр асылманы бирмәскә кушты. Кем биреп бетте безнең арка ... яңа булмаганда. 1 нче сериянең яңа буыны юлны булганча кабул итә һәм кирәк булган урынга бирә. Нинди гаилә кешесе!
Машинаны хокуклы хуҗага җиткерегез, хисләр күңелсез иде. Элеккеге "фетнәче" 1-нче серия бар нәрсәдә яхшырак. Ләкин ул шул "куркыныч" манианы югалтты. Тирәнлектәге маниас кимчелекләр иде, берничә тапкыр күрсәтте, ләкин хәзер, ни гаҗәп, мин сагындым.
|
| Ике эскиз яңа версияне хөкем итә |
Фетнәчел яшүсмерләр белән 1-нче Серияне теләүчеләр өчен BMW-ның M Performance бүлеге версияне "азрак әдәпле" әзерли. Карскоптагы хезмәттәшләребез әйтүенчә, яңа версия M135i дип аталачак.
Бу "яшүсмер" версиясенең визиткасы, күрәсең, безнең танылган N55 6 цилиндрлы двигатель, 3.0 литр сыйдырышлык, ике үзгәрүчән геометрия турбасы белән эшләнгән, без 640i моделеннән беләбез. Двигатель M135i өчен ниндидер конкрет яңарту алырмы, әлегә билгеле түгел, ләкин бу булмаса, без һәрвакыт 320 ат көчендәге волонтерлыкка өметләнә алабыз. Двигательнең "ашыга" тизлеген саклап калу өчен, M Perfomance, әлбәттә, асылмалау, руль һәм тормоз системасын яңартачак.
Минем кебек, белергә теләүчеләр өчен, тизләткечнең һәр сызыгында, әлбәттә, арткы шиналарда рәнҗетүче бу версия, модельнең презентациясе киләсе март аенда, Женевада көтелә. Автосалон.
Текст: Гильерме Феррейра да Коста
CarScoop