Kia Sportage 1.6 CRDi сынадык. Олы яшьтәгеләр постмы?

Anonim

1993 елда туган, исеме спорт ул хәзерге вакытта Киа диапазонындагы иң иске һәм Корея брендының Европада бүгенге көнгә кадәр сакланып калган бердәнбер (Шума, Сефия һәм хәтта Карнавалны хәтерлисезме?) һәм хәзер ул Иске Континентта Кианың иң күп сатылган модельләре.

Бу шулай ук сегментның яшәешен һәм тиз яңартылуын күрсәтә, бу уңышлы буын Sportage буынының өч еллыгы аны сегментта ветеран дип санарга мөмкинлек бирә.

Хәзер, уңышның саклануын тәэмин итү өчен, Киа 1,6 CRDi-ны яңа 1.6 CRDi өчен алыштырмады (пычратуга каршы кагыйдәләр моны таләп итә), шулай ук хәзерге машинасын сегментта сакларга омтылып, бик акыллы йөзгә күчә, күбрәк тәкъдимнәр белән, ул табарга булышкан көннән-көн көндәшлек белән.

Эстетик яктан спорт ул үзгәртелмәгән диярлек, яңадан эшләнгән бамперга, тормозга һәм фараларга берничә кагылу гына ала - ул әле дә билгеле бер "һаваны" саклый ... Порше, аеруча фронттан караганда.

Kia Sportage
Sportage эстетик яңартуы (бик) акыллы иде.

Kia Sportage эчендә

Тышкы ягына килгәндә, яңарту эчке яктан да акыллы иде. , яңа руль белән йомгак ясала (металл кагылу белән кайбер төймәләр белән), яңартылган инструмент панели һәм вентиляция нокталарының акыллы эстетик кагылулары.

Безнең гәҗиткә язылу

Kia Sportage
"Караңгы" мохиткә карамастан, сыйфат һәм эргономика яхшы дәрәҗәдә.

Шулай итеп, эргономика, ныклык һәм төзү сыйфаты кебек Sportage эчке өлешендә әлегә кадәр танылган сыйфатлар сакланып калды, һәм шул ук хәлдә ... бераз караңгылыклы мохит, иске графика белән информацион система һәм шулай ук була. саклау урыннары булмау.

Kia Sportage
AdBlue депозиты кабул ителгәч, багаж бүлмәсенең сыйдырышлыгы 503 лдан 476 лга кадәр кимеде.

Космос турында, яңа двигатель кабул итү һәм AdBlue депозиты килү белән, багаж бүлмәсенең сыйдырышлыгы 503 лдан 476 лга кадәр төште . Яшәү мөмкинлеге ягыннан дүрт олы кешегә уңайлы сәяхәт өчен җитәрлек урын бар. Бишенче урынга килгәндә, югары тапшыру тоннеле анда сәяхәт итүчеләрнең уңайлыгына зыян китерә.

Kia Sportage
Арткы утыргычта ике олы кеше өчен урын күп.

Kia Sportage рульендә

Sportage контролендә утырганнан соң, уңайлы машина йөртү урынын табу кыен түгел, өлешчә урындыкның һәм рульнең киң көйләнеше аркасында. Эргономика тагын бер кат яхшы формада, ләкин C баганасының зур үлчәмнәреннән интегүче арткы күренеш белән дә шулай булмый.

Kia Sportage
Уңайлы машина йөртү урынын табу җиңел.

Инде дәвам итә, тәртип алдан әйтеп була, Sportage үзен куркынычсыз һәм тотрыклы итеп күрсәтә. Руль туры һәм аралашучан q.b, тозакның рәхәт хисләре бар (ләкин без тапкан кебек түгел, мәсәлән, CX-3) һәм тормоз педалы бераз гөмбә хисен күрсәтә.

Уңайлыкка килгәндә, Sportage барыннан да бигрәк ныклыкка омтыла. Димәк, уңайсыз булмаса да, диванны хәтерләткән ястыкны көтмәгез (яки C5 Aircross тәкъдим иткән дәрәҗәдә), Sportage Honda CR- кебек башка көндәшләр белән булганга караганда ныграк ястык тәкъдим итә. V яки Скода Карок.

Kia Sportage
Яңа руль яхшы тоткыч тәкъдим итә, ул Sportage йөртү тәҗрибәсенә тәэсир итә.

Ниһаять яңа 1.6 CRDi Куллану рәхәт, шома һәм хәтта әйләнештә яхшы күтәрелә, ләкин ул түбән әйләнештә ниндидер "үпкә җитмәвен" күрсәтә алмый, бу безне кирәк булганнан ешрак тартмага мөрәҗәгать итәргә мәҗбүр итә. куллану турындагы нәтиҗә (нигездә шәһәр өлкәләрендә).

Куллану турында әйткәндә, ачык юлда һәм олы юлда (Kia Sportage үзен яхшырак хис итә) өйдә кыйммәтләргә ирешергә мөмкин. 6 л / 100 км бераз тынычлык белән йөрсәк. Ләкин, без 1,6 CRDi 136 ат көчен кысарга (яисә мәҗбүр итәргә) карар кабул иткәндә яки шәһәр мохитендә күп вакыт үткәргәндә, куллану якынлаша. 7,5 л / 100 км.

Kia Sportage

Фронтның Porsche машиналары белән билгеле бер танышлыгы бар.

Машина минем өчен дөресме?

Яңа 1.6 CRDi килү белән, двигатель, алдагысыннан яхшырак, экономиялерәк һәм кулланудан тыш, пычратмый торган двигатель, Kia Sportage аның аргументларының көндәшлелек сегментында ныгытылганын һәм кайда, а. кагыйдә , продуктның борынгылыгы бик кыйммәт түли, ягъни сату - вакыт маршына иммунитет булып күренгән Кашкайдан кала ...

Яхшы төзелгән, яхшы җиһазландырылган һәм хәзерге һәм аерылып торган кыяфәт белән - ул 2016-нчы елда эшләтеп җибәрелгән - Sportage әле дә карарга мөмкинлек бирә, куркынычсыз эшкәртү тәкъдим итә һәм, яңа двигатель килү белән, капчык өчен күп куллану яхшырак. .

Kia Sportage

Әгәр дә ул сегментта иң киң түгел, иң соңгы, иң динамик яки технологик яктан иң алдынгы булмаса, Kia моделе карарга мөмкинлек булып кала.

Нигездә, сез җиһазларның яхшы дәрәҗәсен, куллануны киметүне (мөмкин булганча) һәм машинаның өстәмә күпкырлылыгын бәяләсәгез, Sportage үз сүзен әйтүне дәвам итә, аеруча Kia реклама кампаниясе булганда, сезгә кире кайтырга мөмкинлек бирә. Sportage сораган суммадан меңләгән евро.

Күбрәк укы