Liberty Walk дөньядагы берничә Ferrari F40-ның берсенә нәрсә эшләгәнен карагыз - сез моны "җәүһәр" түгел, ә булдыра алмыйсыз.
Барлык Феррарис кызыл булырга тиеш дигән догма бар, ләкин сез бу ышануны яратмыйсыз, ул туры мәгънәдә кабул ителергә тиеш. Феррари - Феррари кызыл, период булырга тиеш.
Ярар, мин бик радикаль һәм консерватив ... Ләкин бу Ferrari F40-ны ак буяган япон әзерләүчесе турында нәрсә әйтеп була? Минем маршрутлы суыткычларга каршы бернәрсә дә юк дигән сүз түгел (минемчә, алар бик кулай), ләкин мондый мифик Ат Рампантесын бу препаратларда күрү инде артык.
Игътибар иткәнегезчә, үзгәрешләр буяу эше белән генә чикләнмәде, шулай ук яңа фронт бамперы, махсус арткы корпус, эксклюзив Enkei тәгәрмәчләре, көйләнә торган һава асылмасы һәм яңа Brembo тормозы. Бу үзгәрешләрнең кайберләрен бик яхшы кире кагарга мөмкин, ләкин мин бүтән тәнкыйтьләмәячәкмен, чөнки сезнең моны минем хайваннарым дип уйлавыгызны теләмим.
Чынлыкта, бу негативистик хиснең барлыкка килүенең сәбәбе бар: көнчелек! Әйе, болар барысы да минем өчен көнчелек, бит хәтта Ferrari F40 буялган алсу һәм сары полка нокталары минем гаражда бик рәхимле иде - әлбәттә, соңрак ул "rosso corsa" юылачак, ләкин бу инде бүтән розарий. бусы.
Шул ук көнчелек хисе белән уртаклашучылар өчен мин сезгә түбәндәге видеоны карамаска киңәш итәм. Әйткәндәй, тыңлау ... шул 2,9 литрлы V8 тавышы 478 ат көче белән сезне акылдан яздырырга вәгъдә итә. Алайса мин сезне кисәтмәдем дип әйтмәгез:
Текст: Тиаго Луис