Милли базарга Renault Mégane Grand Coupé килүен без бер елдан артык көтәргә тиеш идек - бу модель 2016-нчы елның ерак елында тәкъдим ителгән иде. Соңга калу, ләкин ... көтәргә кирәкме?
Бу һәм башка сорауларга җавап киләсе берничә юлда һәм безнең яңа ачылган YouTube каналында. Әгәр дә сез язылмаган булсагыз, моңа лаек.
Лиссабоннан Трояга кадәр, Грâндола, Эвора һәм ниһаять, "Эстрада дос Инглесес" аша, Вендас Новас һәм Канха арасында, минем продюсер Филипп Абру һәм зур дустым кушылды (чыннан да бик зур, видеода күргәнчә) …) Кино төшерү сессиясе өчен.
Әгәр дә юл таныш булса, гаҗәпләнмәгез. Әгәр дә сез безне YouTube-да эзләгән булсагыз, сез белерсез, мин шул кәкреләрдә Альфа Ромео Джулия Кадрифоглионың 510 ат көче белән ял итмәдем. Ах ... Мин сине сагынам!
Renault Mégane Grand Coupé өчен нинди яңалыклар бар?
Renault Mégane диапазонының башка вариантлары белән чагыштырганда, без артка килеп җиткәнче яңалык юк. Өченче том аркасында - минемчә бик яхшы эшләнгән - бу Renault Mégane Grand Coupé хәтта милек версиясенә караганда багаж сыйдырышлыгын тәкъдим итә.
Ensionsлчәмнәрнең артуы аркасында (хэтчбек версиясенә караганда 27,3 см күбрәк) чемодан 550 литр сыйдырышлык тәкъдим итә, 166 литр хэтчбекка һәм йөк машинасына караганда 29 литрга күбрәк!
Агач бүлмәсе ягыннан, без 851 мм авырлыктагы легумга ышана алабыз. Башны "төзәтү" өчен сөйләшү башка. Видеодан күргәнегезчә, бездә Renault Mégane диапазонындагы башка органнар белән чагыштырганда азрак урын бар. Әле проблемалы түгел. Аларның биеклеге 1,90 мнан артмаса ...
Бүлмә бүлмәсенә өстәп, мин ике олы кешегә уңайлы урындыкларның дизайны белән дә канәгать калдым. 3 олыларны оештырырга теләсәгез, иң кечкенәсен үзәккә урнаштырыгыз.
Арткы утыргычлардан фронтка кадәр, безнең "иске таныш" Рено Мегане белән чагыштырганда яңалык юк. Яхшы материаллар, яхшы төзелеш һәм җиһазлар исемлеге.
Renault Mégane Grand Coupé диапазоны бәяләре
Ике дәрәҗә җиһаз бар (чикләнгән һәм башкаручы) һәм өч двигатель бар: 1,2 TCe (130 ат көче), 15 dCi (110 ат көче) һәм 1,6 dCi (130 ат көче). Ике клач тартмасына килгәндә, ул 1,5 dCi двигателе белән генә бар.
| 1.2 TCe | Чикләнгән | 24 230 евро |
| Башкаручы | 27 230 евро | |
| 1.5 dCi | Чикләнгән | 27 330 евро |
| Башкаручы | 30 330 евро | |
| Башкарма EDC | 31 830 евро | |
| 1.6 dCi | Башкаручы | 32 430 евро |
Күргәнегезчә, чикләнгән җиһаз дәрәҗәсе белән Башкарма җиһаз дәрәҗәсе арасында 3000 евро бар.
Башкарма дәрәҗә өчен өстәмә 3000 евро түләргә кирәкме? Мин моны намус белән уйлыйм.
Чикләнгән җиһаз дәрәҗәсе шактый канәгатьләнерлек булса да, мин моны әйтәм: би-зонада автоматик кондиционер; кулсыз карточка; 7 дюймлы дисплейлы R-Link 2 информацион система; күн руль; 16 дюймлы эретелгән тәгәрмәчләр; яктылык һәм яңгыр сенсорлары; төсле арткы тәрәзәләр; башкалар арасында.
Ләкин тагын 3000 € өчен Башкарма дәрәҗә борттагы иминлекне башка дәрәҗәгә күтәрә торган әйберләр өсти: панорамалы кояш; юл билгеләрен уку; электр тормозы; Фаралар тулы; 18 дюймлы тәгәрмәчләр; 8,7 дюймлы экранлы R-Link 2 информацион система; Renault Multi-Sense системасы; машина кую урыны һәм арткы камера; күн / тукыма урындыклары; башкалар арасында.
Стандарт җиһазлар исемлегеннән зур булмаганлык автомат тормоз системасы булып чыга (пакетның куркынычсызлыгы 680 евро). Roadлны саклау системасына килгәндә, ул хәтта юк. Нәкъ шул кечкенә детальләрдә сез Renault Mégane буынының яшен сизә башлыйсыз.
Двигатель турында нәрсә әйтеп була?
Мин Дизель диапазонының иң җиһазландырылган һәм иң көчле версиясен сынап карадым, ягъни Renault Mégane Grand Coupé 1.6 dCi Executive. Табигый, 130hp 1.6dCi двигателе 110hp 1.5dCi өстендә шома һәм җаваплы дәрәҗәдә.
Ләкин Мегане диапазоныннан белгәннәремнән 1,5 dCi җитәрлек компетентлы һәм азрак чыгымнар - калькулятор алу өчен пауза ... - нәкъ 2 100 евро. 1,5 dCi-та бераз күбрәк үлчәнгән чыгымнарны өстәргә тиеш.
Мерседес-Бенц А-классына туры килә, нигә бу Renault Mégane белән туры килми? Otherwiseгыйсә, ике двигатель арасындагы аермалар зур түгел.
динамик сөйләү
Динамик яктан Renault Mégane Grand Coupé диапазондагы калган модельләрдән бик нык аерылып тормый. Бу дулкынландырмый, ләкин компромисс та түгел - GT һәм RS версияләрен онытып. Тәртип алдан әйтеп була һәм бөтен комплект безнең үтенечләргә туры килә.
Тизлек күтәрелгәч, бу Гранд Купе версиясенең озынлыгы 27,4 см утыра. Нигездә массакүләм трансфертларда, ләкин гадәттән тыш нәрсә юк. Бу модельнең төп юнәлеше комфортка юнәлтелде.
Уңайлык һәм үткен динамика арасыннан сайларга туры килгән Renault элеккесен сайлау өчен яхшы эшләде.
