Nissan 300ZX Twin Turbo 90-нчы елларның иң образлы спорт машиналарының берсе иде, һәм шул ук вакытта турбо двигателе булган соңгы Nissan Z иде. Хәзер Япония бренды SEMA-тан файдаланып, турбо двигателе белән яңа спорт машинасының нинди булачагын күрсәтергә булды, һәм Turbo белән Nissan 370Z Проект Clubsport 23 проектын ясады.
Бу 370Z трекларга бәрелергә әзер проект, һәм 300ZX Twin Turbo кебек, 3.0 l V6 икеләтә турбо двигателе куллана. Ләкин, алдагысыннан аермалы буларак, бу машина беркатлы модель, шуңа күрә бренд җанатарлары аны сатып ала алмаячак.
Проект Clubsport 23 булдыру өчен, Nissan 370Z Nismo белән башланып, 3,7 л һәм 344 ат көчендәге двигательне 3.0 l икеләтә турбо V6 белән алыштырды, бу Infiniti Q50 һәм Q60да кулланыла. Бу алыш-биреш ярдәмендә спорт машинасы тагын 56 ат көченә ия, якынча 406 ат көче җибәрә башлый.
Бу двигательне алыштырмый гына иде
Бу алыш-бирешнең иң зур кыенлыгы 370Z кулланган алты тизлектәге кул белән эшләнгән тизлек тартмасына ничек кияүгә чыгу иде, ул автомат тизлек тартмасы белән бәйләнештә булырга тиеш иде. Алар моны MA Motorsports ярдәмендә эшләделәр, алар яңа клач дискы һәм двигатель белән тизлек тартмасы бергә эшләргә мөмкинлек бирүче яңа виноград булдырдылар.
Монда безнең газетага язылу
Проект Clubsport 23 шулай ук яңа 18 ″ тәгәрмәчләргә өстәп яңа эскиз системасы, яңа тормоз системасы, Эйбач чишмәләре һәм Nismo асылмалы куллар алды.
Эстетик яктан, 370Z берничә углерод җепсел компонентын алды, күзне җәлеп итә торган буяу эше һәм хәзер номер тәлинкәсе янында чыгару торбалары бар, ә хәзер аның эчендә Recaro рюкзаклары һәм Спарко руль бар.
Nissan шулай ук бу машинаны тәшкил иткән комплект өлешләрен сата ала, ләкин двигатель түгел. Киләсе Nissan Z бу двигательне эшләячәк дип хыялланырга гына мөмкин, ләкин, дөресен әйткәндә, 3.0 л икеләтә турбо V6 белән эшләнгән спорт машинасына караганда плагин гибриды булырга мөмкин.