AMG Формула 1 командасының бер утыргычыннан "мирас" двигателе белән җиһазландырылган Мерседес-АМГ Бер , Германия брендының беренче гибрид моделе озак вакыт “балага узу” дәвам итә.
Хәзер ул Нюрбургрингтагы сынауларда "тотылды", Формула-1не бераз "Яшел тәмугка" алып, аның формаларын бераз алдан карау мөмкинлеген бирде.
Тәмам камуфляжланган, бу шпион фотолары Льюис Хэмилтон сынап караган гиперкарның тышкы ягына караганда азрак. Шулай да, алар сезгә Мерседес-AMG One-ның әлегә кадәр билгесез интерьерын күрергә рөхсәт итәләр.
Анда, һәм бөтен җирдә камуфлажга карамастан, без яңа немец гиперкарының яктырткычлар белән квадрат руль булачагын раслый алабыз, бу безгә тизлекне алыштырырга вакыт җиткәнен хәбәр итә (Формула 1 кебек) һәм ике зур экран - берсе өчен информацион һәм бүтән такта өчен.
Мерседес-АМГ Бер номер
Белгәнегезчә, Мерседес-AMG One формуладан турыдан-туры 1,6 л "импортланган" V6 куллана - дүрт электр двигателе белән бәйләнгән 2016 F1 W07 Гибрид белән бер үк двигатель.
Комбинация максималь комбинация 1000 ат көченә китерәчәк, бу иң югары тизлектә 350 км / сәг. Сигез тизлектәге эзлекле кул белән тәэмин итү тартмасы белән җиһазландырылган, Мерседес-AMG One 100% электр режимында 25 км юл үтәргә тиеш.
Берсенең аэродинамик аппаратын җентекләп күрергә мөмкин, мәсәлән, өске һәм туры алгы руль артында.
Яңа Мерседес-AMG гиперспортының иң зур тартмаларының берсе булуына карамастан, Формула 1дән мирас итеп алынган двигатель үсеш процессының тугыз айга тоткарлануының бер сәбәбе иде.
Формула-1 двигателе белән чыгаруны хөрмәт итү җиңел түгел, бигрәк тә двигательнең эшсез калу стабилизацияләү кыенлыкларын исәпкә алып.