Бүгенге көнгә кадәр, Мерседес-Бенц G-класс (бик) югары ягулык куллану һәм бөтен җир өстендә алга китү өчен зур сәләт белән бәйләнгән. Шулай да, сезнең бу якларның берсе үзгәрергә мөмкин.
Daimler генераль директоры Ола Каллениус AMW Kongres вакыйгасында (Берлинда узган) Германия бренды үзенең иконик джипын электрлаштырырга әзерләнүен хәбәр итте, бу хәбәрне Daimler санлы трансформация директоры Саша Палленберг сезнең Твиттерда уртаклаша.
Саша Палленберг бүлешкән твитт буенча, Daimler генераль директоры G-классның электр версиясе булачагын раслап кына калмый, шулай ук модельнең юкка чыгу мөмкинлеге турында бәхәсләр үткәнен искә төшерә.
# Даймлер Генераль директор Кәллениус: "Нуль-эмиссия булачак #EV версиясе # МерседесБенц G-класс. Элек без модельне бетерергә тиешме-юкмы дигән бәхәсләр бар иде, хәзерге әйберләрне ничек күрсәм, соңгы Мерседес G-класс булыр дип әйтәм ". #AMWKongress # мобильлек pic.twitter.com/tAS6tzpR3Y
- Саша Палленберг 潘 賞 @ (@sascha_p) 7 ноябрь, 2019
Мерседес-Бенц G-класслы электрдан нәрсә көтәргә?
Хәзерге вакытта булачак электр Мерседес-Бенц G-Класс өчен мәгълүмат юк. Бу табигый рәвештә EQC һәм EQV өлеше булган һәм EQS кушылачак "модель гаилә" нең бер өлешен тәшкил итәчәк.Безнең гәҗиткә язылу
Сез көтәргә теләмисезме?
Кызык, хәзер электр Geländewagen булырга мөмкин. Австрия компаниясе, Kreisel Electric, немец джипын электрлаштыру өстендә эшли. Бу версиядә G-класс 80 кВт егәрлеге булган батарейкаларга ия, 300 км автономия тәкъдим итә.
Хәзерге вакытта электр G-класс теләсәгез, бу бердәнбер вариант.
Энергиягә килгәндә, бу 360 кВт (489 ат көче), G класслы электрны 100 км / сә кадәр 5,6-га кадәр этәрә торган кыйммәт.