Бүгенге көндә электр машиналары базарның кечкенә өлеше булып торалар, ләкин аларның базарда өстенлек итүләренә беркем дә шикләнми. Чыгарылышларга һөҗүм төзүчеләр тарафыннан яңа чишелешләр таләп итә һәм технологик эволюция бу тәкъдимнәрне характеристикалары өчен дә, бәяләре арзанрак та җәлеп итәчәк. Электр машиналарының массивлашуын күргәнче әле ун-ике ел кирәк булырга мөмкин, ләкин тәкъдимнәр җитми.
Киләсе биш елда автомобиль базарында плагин электриклары һәм гибридлар ташкыны булачак. Chinaәм Кытай бу һөҗүмнең төп двигателе булачак.
Кытай автомобиль базары дөньяда иң зуры, үсешен туктатмады. Пычрату дәрәҗәсе түзеп булмаслык дәрәҗәдә, шуңа күрә аның хөкүмәтләре электр хәрәкәтенә зур игътибар биреп, технологик үзгәрешләр кертергә мәҗбүр итәләр. Кытай Сәнәгать һәм Мәгълүмати технологияләр министрлыгы илдә транспортның киләчәгенә юл ача. 2016 елда, Кытай базары 17,5 миллион машинаны үзләштерде һәм 2025 елга бу сан икеләтә артыр дип көтелә. Бу Кытай хакимиятенең максаты, ул вакытта сатылган машиналарның 20% электр, башкача әйткәндә, җиде миллион тирәсе.
Максат амбицияле: узган ел планетада ике миллионнан да азрак электр машинасы сатылган. Кытай гына елына җиде миллион сатырга тели. Сез бу максатка ирешәсезме, бер төзүче дә бу "көймәне" югалта алмый. Шулай итеп, аларның бик күп яңа үзенчәлекләре бар, аларның күбесе Европа базарына чыгачак.
Бу исемлектә плагин гибридлары гына бар (алар бары тик электр сәяхәтенә мөмкинлек бирә) һәм 100% электр модельләрен. Тойота Приус кебек гибридлар яки киләсе йомшак гибридлар (ярым гибридлар) каралмаган. Бу исемлек рәсми раслау һәм имеш-мимеш нәтиҗәләре. Әлбәттә, тәкъдимнәр җитми, шулай ук без төзүчеләрнең планнарындагы үзгәрешләрне алдан әйтә алмыйбыз.
2017
Быел без кайбер тәкъдимнәрне беләбез: Citroën E-Berlingo, Mini Countryman Cooper S E All4, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Smart Fortwo электр дискы, Smart Forfour электр дискы һәм Volkswagen e-Golf.
Ләкин ел яртысында гына. Ел азагына BMW i3 рестиллинг һәм көчлерәк версия алачак - i3S -, Киа Нирода Плагин-гибрид версиясе, шулай ук Мицубиси тотылу кроссы булачак. Ниһаять, без Тесла Модель 3 белән танышырбыз.
2018
Электр машиналарын массивлаштыру омтылышында пионерларның берсе ниһаять алыштырылачак. Nissan яфрагы яңа буынны күрәчәк - ул 2017-нче елда күренәчәк, һәм, күрәсең, күпкә җәлеп итәр. Бу елны шулай ук Аудидан, электрон троннан һәм Ягуардан I-PACE белән электр кроссоверлары килеп җитә. Масерати Levante-ның плагин-гибрид версиясен ачачак, аның энергиясен Chrysler Pacifica Hybrid-тан мирас итеп ала.
Ягуар I-Пейс
Рапидның билгеле версиясе белән электр машиналарында Астон Мартин өчен абсолют дебют. BMW i8 рестилизациясен тәкъдим итәчәк, юл машинасы версиясен кертүгә туры килә, шулай ук электр энергиясе көченнән күбрәк көч вәгъдә итә. Инде тәкъдим ителгән, T8 Twin Motor дип аталган Volvo XC60-ның плагин-гибрид версиясе базарга чыгачак. Төзүчеләрнең финанс проблемаларын исәпкә алып, искиткеч Faraday Future FF91 аны базарга чыгарырмы, шикләр дәвам итә.
2019
Яңалыклар белән тулы ел һәм аларның күбесе кроссовер яки SUV форматында. Ауди e-tron Sportback һәм Мерседес-Бенц EQ C аларның җитештерү версияләрен табачак. BMW X3нең яңа буыны Porsche Macan кебек электр версиясенә ия булачак. DS шулай ук B-сегмент өчен электр кроссоверын күрсәтәчәк, электр базасын 2008 Peugeot белән бүлешәчәк. Hyundai Ioniq нигезендә кроссоверны чыгарачак һәм Model E билгесе компакт кроссоверны үз эченә алган Форд модельләр гаиләсен ачыклаячак.
Ауди e-tron Sportback концепциясе
Астон Мартин DBX белән танышачак, ул электр тәкъдимен кертәчәк. Әгәр дә тоткарлыклар булмаса, Тесла 3-нче модельне озату өчен кроссовер Y моделен тәкъдим итәчәк.
Кроссовердан чыгып, Mazda һәм Volvo 100% электр машиналарында беренче тапкыр чыгыш ясыйлар. Мазда машинасы белән һәм без әле дә Volvo нәрсә икәнен белмибез. S60 яки XC40-ның электр версиясе - гипотеза турында иң күп сөйләнгәннәр. Mini шулай ук электр диапазонына ия булачак, хәзерге диапазоннарның берсенә дә кертелмәгән, һәм Peugeot 208 шулай ук электр версиясенә ия булачак. SEAT диапазонга электр Mii өстәячәк һәм безне Volkswagen төркемендә саклый, Скода плагиндагы гибрид Superb белән таныштырачак.
Ниһаять, без ниһаять Porsche-ның фантастик миссиясенең производство версиясе белән танышырбыз.
2020
Яңалыклар темплары югары булып кала. Renault яңа буын Zoe ачачак, Volkswagen I.D җитештерү версиясен ачачак, шулай ук Скода Vision E концепциясен ачачак, Ауди электр Q4, шулай ук SEAT һәм KIA нуль-эмиссия машиналары булачак. Citroën шулай ук электр B-сегменты өчен кроссоверны тәкъдим итәр, бәлки киләчәк C-Aircross концепциясенең версиясе? Француз бренды шулай ук DS 4 варисы булган электр C4 өчен дә акча куячак. Мерседес-Бенц EQ гаиләсен киңәйтә, EQ A белән.
Volkswagen ID немец брендыннан беренче 100% электр моделе булыр дип көтелә, 2019 ел ахырына
Япония җитештерүчеләре ягында, Хонда джазның электр версиясен чыгарачак, Тойота батарея белән эшләнгән электр машиналарында чыгачак һәм башка тәм белән, Лексус LS ягулык-күзәнәкләрен күрсәтәчәк.
Сюрприз Масератидан киләчәк, ул, мөгаен. теләгән Альфери, спорт купе, ләкин V6 яки V8 урынына ул 100% электр булырга тиеш.
2021
Быел Мерседес-Бенц EQ модель гаиләсен тагын ике өстәмә белән киңәйтәчәк: EQ E һәм EQ S. Архив архивы BMW i-Next (вакытлыча исем) тәкъдим итәчәк, ул электр булудан тыш, технологиягә зур инвестицияләр кертәчәк. автоном транспорт өчен. Бентли шулай ук машинаны (Бентайга версиясе?) Презентацияләү белән нуль чыгаруда дебют.
Nissan яфрак нигезен кулланып кроссовер презентациясе белән электр диапазонын киңәйтәчәк, Peugeot электр 308 һәм Mazda үз диапазонына плагин гибридын өстәячәк.
2022
Без 2022-нче елга җитәбез, Фольксваген И. машинасы версиясе белән. Бу И.Д.ның производство версиясе булачак. Crozz? Мерседес-Бенц EQ E һәм EQ S. Porsche машиналарын өстәячәк, тагын бер электр машинасы булачак, алар Миссия E архитектурасыннан алынган.
Түбәндә берничә сегмент, Франция җитештерүчеләре Citroën C4 Picasso электрын тәкъдим итәләр, һәм без Peugeot һәм Renault C сегменты өчен машинаны күрербез. Шул ук сегментта Астрада электр версиясе дә булачак. Безнең исемлекне тәмамлап, BMW BMW i3нең яңа буынын белергә тиеш.