Испаниянең Km77 сайты яңасын сынады Форд Фокус һәм зәңгәр овал бренд шаблоны сынауны сәгатенә 83 км үтәргә өлгерде, тәэсирле фигура. Яхшы нәтиҗәләргә ирешү өчен кем әйтте сынау миңа югары эволюцияләнгән асылмалы схема кирәкме?
Сынап каралган җайланма, Фокус 1.0 EcoBoost, күп модельле типның арткы асылынуы булмаган, бу яңа модельнең көчлерәк версияләрен җиһазлый, ләкин гадирәк арткы асылманы борылу барлары белән бу нәтиҗәне тагын да тәэсирлерәк итә.
Уңышлы узу - конусларны ташламыйча - 83 км / сәг. Сезгә идея бирер өчен, бу тизлек МакЛарен 675LT һәм Audi R8 V10 белән бер тестта ирешкән кебек иде.
Клуб 80 км
Бу нәтиҗә белән, Форд Фокус чикләнгән "80 км / сәг" клубына кушыла, монда бу сынауда 80 км / сәг. Бу төркемдә, Макларен һәм Аудидан кала, кайбер сюрпризлар бар Nissan X-Trail dCi 130 4 × 4 (сынауны 80 км / сәг тәмамлый алган бердәнбер машина).Шулай да, сазлык сынавындагы тизлек рекорды әле дә 1999-нчы елдан машинага карый. Әйе, бары тик Citroën Xantia V6 актив , бүгенге көнгә, 85 км / сәг үтеп, яхшырак эшләргә өлгерде - могҗизалы Гидрактив асылмалау аркасында.
Форд Фокус Тесты
Беренче омтылышта, Испания сайтыннан сынау йөртүчесе, машинаның көчле массакүләм трансфертларга реакциясен белмичә, җиңеллек белән сәгатенә 77 км җитә алды, һәм Фокус реакцияләренең алдан әйтелүен раслады.
Безнең Youtube каналына язылу
Иң яхшы омтылышта, сәгатенә 83 км тизлектә бераз астерстер бар һәм хәтта тотрыклылык контроле гамәлгә кергән моментны күзәтергә дә мөмкин (тормоз утлары активлашуы белән күрсәтелә). Ләкин, Km77 командасы әйтүенчә, тотрыклылыкны контрольдә тоту нечкә һәм төгәл.
Ниһаять, Форд Фокус шулай ук слалом сынауында сынады, ул сәгатенә якынча 70 км тизлектә иреште, һәм шиналар, кайбер Мишелин Пилот Спорт 4, соңгы этапта кием күрсәтә башладылар. тест.