Безнең базарда плагинның гибрид версиясе Мерседес-Бенц E-класс бәяләр бар. Электрон класс плагины гибрид версиясенең конкуренциягә бәйле зур дифференциаль факторы - бензин двигателе куллану урынына дизель двигателе куллану.
Шулай итеп яңа E300de ул дүрт цилиндрлы дизель двигательен электр двигателе белән берләштерә, һәм тапшыру тугыз тизлектәге автомат, 9G-TRONIC белән эшләнә.
Кулланылган электр моторы 122 ат көченә (90 кВт) һәм 440 Нм моментны китерә. Яну двигателенә килгәндә, ул 194 ат көче һәм 400 Нм момент тәкъдим итә. Ике двигательнең берләштерелгән көче 306 ат көче (225 кВт). Дүрт цилиндрлы яну двигателе һәм электр моторы бергә эшләгәндә, тапшыру электрон рәвештә моментны 700Nm белән чикли.
Электр режимында 50 км автономия
Эшчәнлек ягыннан, яңа E300de 5.9-да 0-100 км / сәг тизлеккә туры килә һәм иң югары тизлектә 250 км / сә җитә. 13,4 кВт сәгать батарея сыйдырышлыгы аркасында, Мерседес-Бенц плагины гибриды электр режимында седанда да, вагонда да 50 км диапазонга ирешә.
Монда безнең газетага язылу
E300de хәтта 100% электр режимында иң югары тизлеккә 130 км / сә җитә ала. Куллануга килгәндә, Германия бренды 1,6 л / 100км һәм CO2 чыгаруны 44 г / км тирәсе куллануны игълан итә.
Бу 25 километрдан артык диапазонлы плагин-гибрид версия икәнен истә тотып, компания сатып алса, Мерседес-Бенц E300de төрле чаралардан файдалана ала (киләсе 2019 Дәүләт Бюджетында чаралар күрелсә) өстенлекләр.
| Мерседес-Бенц Е 300 Лимузин | € 69 900 |
| Станциядән Мерседес-Бенц Е 300 | 72 900 from дан |