Португалия модада һәм тәкъдим ителә. Безнең ил яңа модель белән беренче сынаулар раунды өчен сайланган этап булды. Localирле икътисадка уңай йогынты ясаудан тыш (бу очракта, Каскаис Муниципалитетында) Португалияне күп журналлар, вебсайтлар, телевидение программалары һәм, әлбәттә, YouTube'тагы видеолар фонында урнаштырган вакыйга.
Нәрсә бу?
Яңа Peugeot 508 SW EMP2 платформасын кулланган Франция брендының икенче моделе, беренчесе аның 4 ишекле версиясе - Peugeot 508. DSда бу платформа DS7 Crossback тарафыннан да кулланыла.
Бу Peugeot-ның D сегментына яңа бәясе, премиум булмаган, ләкин үзен генералистларның иң яхшысы итеп күрсәтергә теләгән продукт. Димәк, Peugeot беренче номерлы генералист бренды булу планы белән алга баруны дәвам итә. Димәк, бу шулай ук бу крестта төшерелергә тиешле максатларның берсе булган Фольксвагенны узып китүне аңлата.
Алдагы буыннан нәрсә үзгәрде? Барысы да. Бу сегменттагы вагоннар тәкъдим итү кысаларында урнашу. Peugeot-ның калган модель диапазоны белән эшләвенә туры килү.
Peugeot 508 SW - сегменттагы иң кечкенә вагон, хәтта багаж сыйдырышлыгы (560 литрга каршы 530) элеккеге буынга караганда, барысы да аңа спорт позициясе һәм өстенлекле статус бирү өчен. Leastичшиксез, бу кыска сөйләшү вакытында Peugeot дизайн директоры Джилл Видал күрсәткән ният иде.
Peugeot 508 SW-ның туры көндәше булган Volkswagen Passat турында, двигательләр тәкъдиме арасында баланс бар. Эчке киңлек ягыннан, Peugeot вагонга биргән стиль немец тәкъдиме белән чагыштырганда азрак иркен итә.
Рульдә
Әгәр дә сез руль артындагы сенсацияләрне һәм борттагы технология турында бөтен детальләрне беләсегез килсә, презентация вакытында без Португалиядә җитештергән бу видеоны карагыз. Рәсемнәрнең барысы да Razão Automóvel тарафыннан тупланган.Equipmentиһаз дәрәҗәләре
Актив, Бизнес Линия, Аллюр, GT Line һәм GT биш дәрәҗә җиһаз бар яңа Peugeot 508 SW өчен. Бу версияләрнең һәрберсе өчен җиһазларның тулы исемлеге:
Актив
Тукымалы урындыклар; Электрохроматик эчке көзге; Программалаштырылган круиз контроле; AFIL; Фараларны автоматик кабызу + миңа өйгә бару; Тәрәзәне автоматик чистартучы; 8 ”экран радиосы + Bluetooth + USB; Арткы машина кую урыны; Көзге көзгеләрне электр белән катлау; 17 ”Мерион эретелгән тәгәрмәчләр + Запас тәгәрмәч; DML (старт тоташуны этәрү / ачкыч белән ишекләрне ачу һәм ябу).
Бизнес сызыгы
Тукымалы урындыклар; Ломбард көйләү белән машина йөртүче урыны + электр тильты + алгы утыргычларның озынлыгын көйләү; Электрохроматик эчке көзге; 8 ”экран радиосы + Bluetooth + USB; 3D навигация + Peugeot тоташу тартмасы; Программалаштырылган круиз контроле; Көзге көзгеләрне электр белән катлау; 16 ″ Кипр эретелгән тәгәрмәчләр + запас тәгәрмәч; Алгы һәм арткы машина кую урыннарына булыша; Фараларны автоматик кабызу + миңа өйгә бару; Тәрәзәне автоматик чистартучы; Пакет Куркынычсызлыгы Плюс (Пакет Куркынычсызлыгы + Автомобильнең югары нурлы ярдәмчесе + тизлекне һәм кисәтүче панельләрне тану + Актив сукыр урыннарны күзәтү системасы + Траектория анализы аша ару-талу системасы); Пыяла төсле.
БАРЫ
Тере + тукыма урындыклары; Алда машина кую урыны; Электр ломбардын көйләү белән машина йөртүче урыны; 10 “экран + BTA” белән 3D навигация системасы; WIFI системасы; Келәмнәр; Ambiance пакеты; Арткы консолда 2 USB розеткасы; 17 ”Мерион эретелгән тәгәрмәчләр + запас тәгәрмәч; Пакет Куркынычсызлыгы Плюс (Пакет Куркынычсызлыгы + Автомобильнең югары нурлы ярдәмчесе + тизлекне һәм кисәтүче панельләрне тану + Актив сукыр урыннарны күзәтү системасы + Траектория анализы аша ару-талу системасы); ADML; Visiopark системасы 1: Арткы камера.
GT LINE
Тере + тукыма урындыклары; Ломбард көйләү һәм электр тактасы белән алгы утыргычлар + алгы утыргыч озынлыгын көйләү; PEUGEOT i-Cockpit көчәйтү системасы; Рамсыз электрохроматик арткы көзге; Ябык тирәлек; Даими яктырту функциясе белән тулы LED яктырту + 3D LED койрык утлары. 18 "Хирон эретелгән тәгәрмәчләр + запас тәгәрмәч.
GT
Наппа күнендәге урыннар / Алкантара; "Зебрано" агачындагы эчке бизәкләр; Актив туктату; Көзгеләрне кире җиһазларга индексацияләү; 19 ″ Августа эретелгән тәгәрмәчләр + запас тәгәрмәч.
Двигательләр
Бу сылтамада сез исемлекне табарсыз һәм булган двигательләрнең тулы спецификасы Peugeot 508 SW өчен.
Плагин-гибрид 2019-нчы елның көзендә
2019 азагында без вагонда да, салонда да электрлаштырылган версияләргә өметләнә алабыз.HYBRID һәм HYBRID4 двигательләре (дүрт тәгәрмәчле) Peugeot 508 һәм 508 SW 100 км (WLTP циклы) 100% электр режимында әйләнергә мөмкинлек бирәчәк. Чиста электр режимында система рөхсәт иткән максималь тизлек сәгатенә 135 км булачак.
Бу мәкаләдә сез бу Плагин-Гибрид версияләре турында барлык мәгълүматны таба аласыз.
Бу күпме тора?
Peugeot 508 SW июнь аенда Португалиягә килеп җитә һәм Португалия базары өчен төгәл бәяләр юк, чөнки күрсәтелгән саннар Peugeot тарафыннан эшләнгән смета.
36 200 евродан башлап, диапазонга керү өчен Дизель двигателе һәм бренд буенча, Бөтен ил буенча сатуларның 80% . Мин Peugeot 508 SW турында 130 ат көче 1,5 BlueHDi двигателе һәм алты тизлектәге кул белән тәэмин итү җайланмасы белән җиһазландырылган, монда Актив җиһаз дәрәҗәсенә туры килгән кыйммәт турында.
Ләкин, шулай да. иң җиһазландырылган GT Line версиясе, бу двигательдә һәм EAT8 автоматик тапшыру белән , португаллар тарафыннан бик эзләнергә тиеш, бәясе 44 000 евро булачак.
Дизель? Әйе. Киләсе елларда бу сату сценариясе булачак массация Электрлаштырылган машиналар сату - актуаль проблема һәм урта вакыт эчендә котылгысыз нәрсә.
Компанияләр һәм шәхесләр бер үк вакытта Дизель двигательләре белән машиналар сатып алуны дәвам итәләр, нигездә бу сегментта. Бу үзгәрерме? Әйе, ләкин вакыт кирәк булыр ...
Кыйммәтләр түбәндә күрсәтелгәннәргә караганда якынча 1000 еврога югарырак булырга мөмкин.
Peugeot 508 SW Актив
1.5 BlueHDi 130 ат көче - 36 200 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 ат көче - 38 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 ат көче - € 42 600
Peugeot 508 SW бизнес линиясе
1.6 PureTech EAT8 180 ат көче - 46 700 €
1.5 BlueHDi 130 ат көче - 000 37 000
1.5 BlueHDi EAT8 130 ат көче -, 000 39,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 ат көче -, 5 43,500
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 ат көче - 700 42 700
1.5 BlueHDi 130 ат көче -, 000 39,000
1.5 BlueHDi EAT8 130 ат көче - 41 100 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 ат көче - 45,500 €
Peugeot 508 SW GT Line
1.6 PureTech EAT8 180 ат көче - 45,500 €
1.5 BlueHDi 130 ат көче - € 41 800
1.5 BlueHDi EAT8 130 ат көче -, 000 44,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 ат көче - 48 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 180 ат көче - 49 200 €
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 ат көче - € 51 200
2.0 BlueHDi EAT8 180 ат көче - 8 53800