Автоном йөртү технологияләрен үстерү өстендә эшләгән кечкенә һәм аз танылган француз җитештерүче Navya үзенең беренче тулы автоном таксиын тәкъдим итте. Бу, киләсе елда эшли башлаячак, дип саный компания.
Navya автоном автомобильләр белән таныш түгел - аның аэропортларда яки университет кампусларында хезмәт күрсәтү өчен компакт шаттллары бар. Автоном кабина - яки автоном кабина - хәзерге вакытта аның иң амбицияле проекты. Автомобиль, компания үзе ачкан мәгълүматларга караганда, электр хәрәкәтенә ия, сәгатенә 89 км га кадәр тизлектә алты пассажирны йөртү өчен эшләнгән.
Навя педальсез яки рульсез, ләкин бик күп сенсорлар белән
Тулы автоном йөртүгә килгәндә, ул барлыгы 10 Лидар системасы, алты фотоаппарат, дүрт радар һәм компьютер аша тәэмин ителә, алар читтән килгән барлык мәгълүматны кабул итә һәм эшли. Навя сүзләре буенча һәм машина навигация системасы биргән мәгълүматларны куллана. гәрчә тышкы ачыклау системасы белән карарларда һәрвакыт өстенлек бирелә.
Моннан тыш, һәм бик зур технологик база нәтиҗәсендә, Навя, бернинди педаль яки рульсез, автономиянең 4 дәрәҗәсенә җитәргә тиеш. Бу шулай ук уртача тизлекне сакларга мөмкинлек бирергә тиеш, шәһәрдә булганда, 48 км / сәг.
Кристоф Сапет, Navya генераль директоры“Автоном автомобильләр булса, шәһәрләрнең нинди булуын күз алдыгызга китерегез. Монда бөкеләр яки машина кую урыннары булмас иде, һәм аварияләр саны һәм пычрану саны кимрәк булыр иде ".
2018 елда базарда ... компания көтә
KEOLIS кебек субъектлар белән партнерлык белән, Европада һәм АКШта, Навя үзенең автоном таксиының урамга, ким дигәндә, кайбер Европа һәм Америка шәһәрләрендә, 2018 елның икенче кварталында барып җитүен тәэмин итәргә өметләнә. Navya ул бары тик транспорт белән тәэмин итү, транспорт хезмәте күрсәтү транспорт компанияләренә бәйле. Эшләгәннән соң, клиентлардан смартфоннарына кушымта куярга һәм хезмәтне сорарга, яисә Навяның якынлашуын күргәч, туктарга сигнал ясарга соралачаклар!