Пандемия аркасында Пекин салоны 2020 , яки Авто Китай рәсми дип аталган, яздан көзгә күченергә генә түгел, ул бары тик милли вакыйга булып чыкты.
Ләкин, аның әһәмияте кимемәде, бигрәк тә быел, чөнки Кытай базары соңгы айларда үсә бара һәм без Кытай базарының дөньяда иң зуры һәм зур маржа булуын онытмыйбыз.
Соңгы алты ай эчендә коронавирус пандемиясен кулга алган дөнья икътисадыннан аермалы буларак, ул барлыкка килгән Кытайда икътисад гадәти темпка кире кайтты кебек - машина сәнәгате 2019-нчы ел белән чагыштырганда 10% югалды.
Covid-19дан соң Кытай автомобиль базарының торгызылуы Германия автомобиль җитештерүчеләренә аеруча файда китерде: BMW (+ 45%), Мерседес-Бенц (+ 19%) һәм Ауди (+ 18%). Кытайда 2019-нчы ел белән чагыштырганда 2020-нче ел яхшырак. Тесла, хәзерге вакытта җирле производство белән, Кытайдагы уңыш хикәяләренең берсе булды.
Безнең гәҗиткә язылу
Кытай автомобиль базарының торгызылуыннан кем файда күрә алмый кебек ... Кытай җитештерүчеләре. Geely-ны исәпкә алмаганда, җирле брендларның күпчелек өлеше, шул исәптән плагин-электрика һәм гибридларга багышланган (NIO, XPeng һәм Li Auto) сату таблицаларында көтелгән эволюцияне күрмиләр.
2020 Пекин шоуында яңалыклар
Күптән түгел без яңа белән таныштык Ауди Q5 Спортбәк , Кытайда да җибәреләчәк, ләкин озын версиядә (тәгәрмәч базы 89 мм үсә, 2,908 м га кадәр), җирле җитештерелә. Ул ике бензин двигателе белән генә булачак (2.0 TFSI).
BMW яңасын алды M3 һәм M4 дөнья премьерасында Пекинга. Пар спорт машиналарына өстәп, Бавария бренды да яңасын алды 4-нче серия ,. iX3 ,. 535 Ле (Европа 530e-ның озын версиясе, 130 ммнан артык тәгәрмәч базы, һәм 95 км электр диапазоны игълан ителә) һәм концепция i4.
Бәлки, 2020-нче Пекин автосалонында иң зур йолдыз, хәтта йолдыз брендының яңа флагманыдыр С класс , Кытайда озын тән эшендә генә бар.
Кытай Daimler өчен бик яхшы булды, 2015 елдан алып иң зур базар булып, 2019-нчы елга кадәр сату икеләтә артты.
Әгәр дә Кытайда Мерседесның уңыш тарихы булса, ул шулай дип атала Е класс.
Яңартылган модель хәзер аның озын вариантында тәкъдим ителде. Бу вариант никадәр мөһим? Хәер, 2019 елда, дөньяда сатылган һәр ике E-класслы седан өчен, аларның берсе озын Кытай версиясе иде. Сатулар рекордларны өзүне дәвам итәләр һәм быел икеурынлы арту теркәлде.
Мерседес-Бенц яңартылганны да ачты V класс , Кытайда коммерция күзлегеннән Европага караганда күпкә мөһимрәк модель - V классының 25% Кытай юлларында сатыла.
Күптән түгел хәбәр иткәнчә, Полестар генераль директоры Томас Ингенлат 2020 Пекин салонында производствога күчү турында игълан итте. .Әр сүзнең , булачак электр салоны өчен прототип, каядыр Тесла Model S һәм Porsche Taycan арасында. Штаб-квартирасы Швециянең Готенбург шәһәрендә булса да, Кытайда Полестар коммерция һәм сәнәгать операцияләренең күбесен туплый.
Volkswagen, партнерлары SAIC һәм FAW белән берлектә, аны ачты Тигуан X. , без Европада белгән Тигуанның "SUV-купе" версиясе. Гольф 8 шулай ук Кытай территориясендә беренче тапкыр чыгыш ясады.
Параллель рәвештә, Volkswagen Кытай базары өчен, җирле брендлар белән яхшырак көндәшлек итү өчен, әле бик яшь Jetta бренды уңышлы булуын күрсәтә - быел алар 104,000 машина саттылар.
Кытай автомобиль җитештерүчеләре арасында төп игътибар төркемгә бирелергә тиеш GWM (Great Wall Motors), Гавал, Вей, Ора һәм GWM Пикуп брендларын үз эченә ала.
Гавал H6
Кытай төркеме Пекин-2020 салонына яңалыклар сериясе белән "һөҗүм итте", өченче буынны яктыртты. Гавал H6 , Кытайда иң күп сатылган машина, шуңа күрә шоуда тәкъдим ителгән иң мөһим модель.
General Motors шулай ук Кытайда төп дөнья базарларының берсе, яңартылганнан соң Equinox Chevrolet , төркемнең дөньяда иң күп сатылган кроссоверы. журнал Кадилла XT4 (SUV) Кытай сәхнәсендә дә бар иде.
SAIC һәм General Motors уртак предприятиясе нәтиҗәсендә Кытай бренды Baojun да яңа чыгарды. RC-5 һәм RC-5W.
Оригиналь текст: Стефан Грундхов / Пресс-информация.