2030-нчы елга кадәр бер машинага чыгаруны ким дигәндә 1/3 киметергә бурычлы, BMW-ның амбицияле электрлаштыру планы бар, ул 2023-нче елда 25 электрлаштырылган модельне эшләтеп җибәрүне үз эченә ала. BMW X1 һәм 5 Серияләренең электр версиясе булачак бик гаҗәпләнмичә килеп чыга.
Бавария бренды буенча, бу 100% электр варианты бензин, дизель һәм плагин гибрид версияләренә кушылачак, алар ике модельнең диапазонын тәшкил итәчәк. Дүрт төрле электр энергиясе булган беренче BMW моделе 2022-нче елда җибәреләчәк яңа 7 серия булачак.
Хәзерге вакытта яңа BMW X1 һәм 5-нче сериянең электр варианты турында аз беләләр, шулай да, алар яңа iX3 "механикасына", ягъни 286 ат көче булган двигательгә (210 кВт) мөрәҗәгать итәләр. ) һәм 400 Нм 80 кВт сәгать батарея сыйдырышлыгы белән эшләнгән.
Базарга җиткәч, BMW X1 һәм 5 Серияләренең 100% электр вариантлары BMW iX3, iNext һәм i4 кебек модельләр диапазонында "юлдаш" булачак, аларның барысы да электр модельләре.
Барлык фронтларда план
BMW генераль директоры Оливер Зипсе сүзләре буенча, Германия брендының амбициясе "тотрыклылык өлкәсендә әйдәп бару". Zipse сүзләре буенча, бу яңа стратегик юнәлеш "идарә итүдән, сатып алудан, үсештән һәм сатуга кадәр барлык бүлекчәләрдә дә якынаячак".
Безнең гәҗиткә язылу
Autocar сүзләре буенча, күбрәк электрлаштырылган модельләр җибәрү ниятеннән тыш, Бавария бренды шулай ук җитештерелгән агрегатлардан углерод чыгаруны 80% ка киметергә уйлый.
Тотрыклылыкка тугры булуын исбатлагандай, Оливер Зипсе әйтте: "Без абстракт аңлатмалар гына ясамыйбыз - без 2030 елга кадәр (…) чор уртасы максатлары белән ун еллык җентекле план эшләдек. Ел саен алга китешебез турында (…) Директорлар советы һәм башкарма хакимиятнең бүләкләре дә бу нәтиҗәләргә бәйләнәчәк ”.
Чыганаклар: Автокар һәм CarScoops.