Син яңа BMW M3 һәм M4 алар базарга 2021 елның мартында гына барып җитәргә тиеш, ләкин Германия бренды ике спорт машинасын да җитештерә башлады.
BMW M3 белән башлап, 3 серия диапазонының соңгы элементы һәм иң югары ноктасы, Мюнхенда BMW-ның D-сегмент моделенең барлык версияләре белән бергә җитештереләчәк.
Завод директоры Роберт Энгельхорн сүзләре буенча, “M3 җыю линиясенә интеграция бик яхшы үтте. Бу BMW M машиналарының алдагы буыннарыннан тупланган зур тәҗрибә белән бәйле иде ”.
Ә BMW M4?
Яңа BMW M4га килгәндә, хәзерге вакыйгалардан аермалы буларак, ул Дингольфингтагы BMW заводында җитештереләчәк. BMW сүзләре буенча, бу, мәсәлән, яңа M3 өчен CFRP (углерод җепселләре белән ныгытылган полимер) түбәсенә бәйсез монтажлау процессын кабул итәргә мөмкинлек бирә.
Безнең гәҗиткә язылу
Яңа эшләнгән BMW M углерод җепселле урындыкларга килгәндә, алар кул белән җитештерелгән кебек яңа эш процесслары ясарга мәҗбүр иттеләр. Алар кебек, ян панельләр һәм яңа BMW M3 капкасы шулай ук кул белән җитештерелә.
BMW M3 һәм M4
Сентябрь аенда ачылган, "нормаль" версиядә, яңа BMW M3 һәм M4 3.0 л сыйдырышлы алты цилиндрны кулланалар, 4850 ат көче 6250 әйләнештә һәм 2650 - 6130 әйләнеш арасында 550 Нм. Бу көчнең барысы да алты тизлектәге кул белән тапшыру аша арткы тәгәрмәчләргә җибәрелә.
"Көчле" Конкурс версиясендә 3.0 л алты цилиндрлы линия 510 ат көчен 6250 әйләнештә, 650 Нм 2750 - 5500 әйләнеш арасында. Бу очракта тапшыру автоматик сигез тизлектәге тапшыру һәм тулы тәгәрмәчле машина белән идарә итә - ләкин бу M xDrive системасы ярдәмендә арткы тәгәрмәчләр генә булырга мөмкин.