M3 бетүен һәм, күрәсең, M2 двигателенең бетүен "боерганнан" соң, BMW моны эшләргә тиеш. BMW 7 Series флагманын ким дигәндә бер ел дәвамында туктатыгыз, яңа эмиссия белән идарә итү системасы, Бөтендөнья гармонизацияләнгән җиңел машинаны сынау процедурасы (WLTP).
BMW блогы буенча, производство тукталышы бензин вариантларына гына тәэсир итәчәк, WLTP тарафыннан куелган чиклерәк чаралар аркасында, аларның эскиз системасын реформалаштырырга һәм яңадан торгызырга туры киләчәк, алар кисәкчәләр фильтрын алачаклар. Дизель двигательләре булганда, бу ихтыяҗ куелмый - бу двигательләр барлык кирәкле эмиссия белән идарә итү системалары белән җиһазландырылган.
Бензин двигательләрен кайтару 2019-нчы елда, Германиянең люкс салоны өчен планлаштырылган рестиллингка туры килер дип көтелә.
M3 һәм M2 беренче максатчан иде
Яңа WLTP стандартлары аркасында, BMW инде "M" гаиләсеннән: M3 һәм M2 ике модель белән "бетергә" мәҗбүр булды.BMW M3 очракта, ахыр киләсе августка китерелде - кисәкчәләр фильтрын алачак M4-дән аермалы буларак, BMW M3-ны яңадан аттестацияләмәскә булды, чөнки яңа 3 серия тиздән киләчәк. модельнең яшәү циклы ахырында мондый кыйммәтле операциягә акча салу финанс мәгънәгә ия.
BMW M2 очрагында, базарда M4 S55 двигателен кулланган (әле дә) тагын да радикаль M2 конкурсы базарда пәйда булганнан бирле, N55 белән җиһазландырылган гадәти M2 шул ук сәбәп аркасында сәхнәдән китәргә тиеш.
WLTP югары рәсми чыгаруны аңлата
Рәсми куллану һәм чыгару өчен куллану һәм чыгару өчен сертификацияләү сынауларының иң катлаулы циклы көченә керү белән арту көтелә. BMWәм прогнозлар расланды, BMW бөтен диапазон өчен CO2 кыйммәтләрен яңадан карап чыга.
Мисал итеп, һәм Autocar алга киткән саннар буенча, Автоматик тапшыру белән BMW 520d аның чыгарылышының 108 (минимум) дан 119 г / кмга кадәр күтәрелүен күрә, BMW 116d чыгарылышларның 94 дән 111 г / кмга кадәр күтәрелүен күрә.
Күрелгән 10-15% арту калган диапазонда чагылырга тиеш.
