2017-нче елның сентябрендә прототип формасында производствога баруны фаразламыйча билгеле Ягуар E-Type Zero ул бит бөтенләй башка юнәлеш белән очрашачак.
Британ фелин бренды яңа гына игълан иткәнчә, клиентлар үткәннәрне берләштерергә омтылган машинага күрсәткән гаять зур кабул итүчәнлек, күпчелек заманның иң матур Ягуары дип саналган, һәм Киләчәк, 100% синоним. электр этәргеч, җаваплыларны бу гадәти булмаган тәкъдимне җитештерүне дәвам итәргә ышандырды.
Бу вариантны яклап, прототипның патша туенда, Англия кенәзе Гарри белән Америка Меган Маркле арасында катнашуы да эшләячәк, һәм бу клиентларны машина белән кызыксындыра.
Тим Ханнинг, Jaguar Land Rover Classic директорыБез Ягуар E-Type Zero концепциясенең уңай реакциясенә таң калдык. Бу мавыктыргыч кебек гадәти булмаган классик ясарга өлгергәннән соң, ул Ягуар Классикасы өчен бик мөһим адым
Электр хәрәкәте һәркем өчен…
Шулай итеп, кызыксынуга җавап бирергә омтылып, Jaguar Classic барлык электрон типларны җитештерү һәм сату ниятен игълан итте, ул инде торгызылган яки торгызылачак, инде электр машиналарына әверелгән. Бу, теләсә нинди E-Type берәмлекләрен, аларның хуҗалары яну двигателен нуль чыгару двигателенә әйләндерергә әзерлеген белдергәндә.Тим Ханнинг, Jaguar Land Rover Classic директорыE-Type Zero оригиналь E-Type калдырган искиткеч мирасны күрсәтергә килде, шулай ук Классик Эшләр бүлегенең ноу-хау һәм осталыгы, шулай ук Ягуар Ланд Роверның барлык доменнарда нуль чыгару машиналарын тәкъдим итүдә. сезнең бизнес. Шул исәптән, классиклар арасында
2020-нче елда, "60-нчы еллар" хуш исе белән.
Хәзерге вакытта, бәяләрне ачыкламаска һәм спецификацияләр юк диярлек, Ягуар әйтүенчә, бу хәзерге вакытта E-Type Zero белән кызыксыну белдерү этапында. Беренче агрегатларны булачак хуҗаларга җибәрүдән башлап, 2020 елның җәендә.
Техник аспектларга килгәндә, Jaguar E-Type Zero 40 кВтс батарея пакетына ия, ул алты цилиндрдагы оригиналь зурлык һәм авырлык белән диярлек зур. Бу яңа чишелешне яну двигателе белән бер урында, ягъни алгы капот астында урнаштырырга мөмкинлек бирмәде, шулай ук инженерларга оригиналь модельнең структурасы, асылынуы яки тормозы белән бозылырга комачаулады.
Моннан тыш, Ягуар гарантия бирә, электрга әверелсә дә, машина шул ук сенсацияне саклый, "машина йөртү, үз-үзеңне тоту һәм тормозны оригиналь E-тибы кебек үк, авырлыклар тарату белән."
Электр системасының берничә компонентын Jaguar I-Pace белән бүлешеп, E-Type Zero шулай ук электр машиналарында нормадагы кебек бер тизлеккә ия.
"Бөдрә" дә сөйкемле чара
Яңа моделен шунда ук пропагандалау максатыннан, Ягуар E-Type Zero прототибын, уникаль бронза төс белән буялган, Монтерей Автомобиль Атналыгы кысаларында, АКШта "Бөдрә" дип аталган автомобиль концентрациясенә алып китте. .
Безнең Youtube каналына язылу.