Без сезгә монда Honda Civic Type R күрсәттек, кайнар бәхәсле тарту ярышларында иң күп төрле модельләр белән көрәшәбез, ләкин бу, мөгаен, көтелмәгәндер. Бу юлы Япония моделенең көндәше кайнар люка түгел, ә дөньядагы иң образлы джипларның берсе: Ланд Ровер Саклаучысы.
Модельләрне сайлау бернинди дә мәгънәгә ия түгел, шулай бит? Ләкин бу Саклаучы үзенчәлекле. Бу танылган Td5 двигательләре белән Саклаучы түгел, ә Саклаучы эшли көчле 5.0 л V8 һәм 405 ат 0 дән 100 км / сәг тизлек белән 5,6 секундта тизләнергә һәм иң югары тизлектә 170 км / сәг тизлеккә ирешергә мөмкинлек бирүче капка астында.
Стероидларда бу чын "кирпеч" белән очрашканда, 320 ат көче һәм 400 Нм моментны җиткерә алырлык, 2.0 л VTEC Turbo белән җиһазландырылган, максимум тизлеге 272 км / сәг. h 5.7с.
узыш нәтиҗәләре
Игътибар иткәнегез бардыр, модельләрнең һәрберсенә 0-100 км / сәг үтәр өчен вакыт бик якын, гаҗәп, Land Rover өстенлеге бар! Бу саннарны исәпкә алып, Top Gear-ның тарту ярышының сәер якын булуы гаҗәп түгел.
Монда безнең газетага язылу
Башта, тулы тәгәрмәчле даими система Саклаучы Эшләргә Япон көндәшеннән яхшы өстенлек алырга ярдәм итә, ләкин метрлар узгач, Британия моделенең зәгыйфь аэродинамикасы закон проектын кабул итә башлады һәм R Civic Type-ка рөхсәт бирде. үзен раслау. Ләкин бу тарту ярышының никадәр якын булуына ышанмасагыз, без сезне видео белән калдырабыз.