Европа Союзында 100% электр машинасына турыдан-туры күчү өчен чиста энергия җитми. Бу Европа Комиссиясе позициясе, Транспорт буенча Европа Комиссары Адина-Иоана Влеан сүзләре буенча. Шул ук атнада Португалия парламенты гибридларга һәм плагин гибридларына стимулларны киметүне хуплады.
Бу атнада, Финанс Таймс тарафыннан алга киткән хәрәкәтнең киләчәге турында булган вакыйгада, Адина Валин гибрид машиналарның “хәзерге момент өчен искиткеч чишелеш булуын яклады. 100% электр машинасына турыдан-туры күчү өчен бездә инфраструктура яки чиста электр юк, һәм без тиз декарбонизацияләргә тиеш. "
Исегезгә төшерәбез, гибрид һәм плагинлы гибрид машиналар автомобиль сәнәгатенең төп баганаларының берсе булды. , энергиягә күчү һәм CO2 чыгаруны киметү стратегиясендә. Быел гына Европа Союзында 500 000 нән артык плагинлы гибрид машиналар сатылды.
гибрид машиналар ут астында
Гибрид (HEV) һәм Плагин-гибрид (PHEV) машиналары яну двигателе белән җиһазландырылган машиналарга караганда түбән чыгаруны һәм куллануны рекламаласа да, бу чишелеш һәркемгә ошамый.
Европа Транспорт һәм Әйләнә-тирәлек федерациясе, Гринпис яки Португалия кебек иҗтимагый оешмалар, ZERO Ассоциациясе һәм PAN партиясе - Хайваннар һәм Табигать, бу технологияләргә стимуллар бетүен яклыйлар.
Европа Комиссиясе, киресенчә, сакрак булды. Адина Валин, Финанс Таймска белдерүендә, "бу чишелешне чыгарганда модераторлык" сорады, һәм бу технологиянең CO2 чыгаруларына каршы көрәштә "бик рәхимле" булуын өстәде.
Безнең гәҗиткә язылу
Чыганак: Финанс Таймс / ЗЕРО.