Европа Комиссиясе Португалиягә читтән кертелгән машиналар турындагы законнарны үзгәртү өчен ике ай вакыт бирә

Anonim

Импортланган кулланылган машиналар, яңа машиналар кебек, финанс яктан эшкәртелә, ISV (транспорт салымы) һәм IUC (бер юл салымы) түләү таләп ителә.

Моннан тыш, теркәлү салымын исәпләгәндә булган цилиндр сыйдырышлыгы, яки ISV, машинаның яшенә карап, аның бәясенең 80% ка кадәр киметелергә мөмкин. Ләкин CO2 чыгару өчен түләргә тиешле сумманы исәпләгәндә шул ук яшь факторы исәпкә алынмый.

Иске машиналарда - классик машиналарны да кертеп, алар азрак чикләүче яки хәтта булмаган экологик стандартлар буенча эшләнгәнгә, алар яңа машиналарга караганда күбрәк CO2 чыгаралар, түләргә тиешле ISV күләмен сизелерлек арттыралар.

Хәзерге законнар читтән кертелгән машина өчен түләргә тиешле сумманы бозалар, монда без машина кыйммәтенә караганда ISV өчен күбрәк акча түләргә мөмкин.

110 статья

Бу темага гамәлдәге милли законнар белән проблема шунда, Европа Комиссиясе (EC) әйтүенчә, Португалия TFEUның 110 статьясын боза (Европа Союзының эшләве турында килешү) бүтән әгъза илләрдән кертелгән машиналарга салым салу аркасында. 110 статья ачык, моны искәртеп:

Бер әгъза ил дә турыдан-туры яки турыдан-туры бүтән әгъза илләр продуктларына эчке салымнар салырга тиеш түгел, аларның табигате нинди булса, турыдан-туры яки турыдан-туры булмаган эчке продуктлардан алынганнан югарырак.

Моннан тыш, бер әгъза дәүләт башка продуктларны турыдан-туры саклау өчен, башка әгъза илләрнең продуктларына эчке җыемнар кертмәячәк.

Европа Комиссиясе хокук бозу процедурасын ача

Хәзер Европа Комиссиясе "ПОРТУГАЛны автомобильләргә салым салу турындагы законнарын үзгәртергә өнди . Чөнки Комиссия Португалия "амортизация максатларында башка әгъза илләрдән кертелгән машиналарга кулланыла торган теркәлү салымының экологик компонентын исәпкә алмый" дип саный.

Башка сүзләр белән әйткәндә, Комиссия безнең законнарның ТФЕУның 110 статьясы белән туры килмәве турында әйтә, алда әйтеп үткәнебезчә, "башка әгъза илләрдән кертелгән машиналар кулланылганнан соң, икенче кул машиналары белән чагыштырганда, зур салым йөкләмәсенә ия. Португалия базарында, чөнки аларның амортизациясе тулысынча исәпкә алынмый ”.

Нәрсә булачак?

Европа Комиссиясе Португалиягә законнарны карау өчен ике ай вакыт бирде, әгәр алай булмаса, ул "бу турыда Португалия хакимиятенә акыллы фикер җибәрәчәк".

Чыганаклар: Европа Комиссиясе, taxoverveiculos.info

Күбрәк укы