55 ел эчендә беренче тапкыр Мостанг гаиләсе үсәчәк һәм "гаеп" өстендә Форд Мостанг Mach-E , Фордның беренче моделе җирдән 100% электр итеп эшләнгән.
Киләсе елның апрелендә Португалиягә килү планлаштырылган, Mustang Mach-E хәзер безнең YouTube каналындагы бүтән видеоның каһарманы.
Монда Гильхерм Коста сезне яңа Форд электр машинасы белән җентекләп таныштыра һәм аны йөртә алмасагыз да (бу производствога кадәр иде) сез яңа Мостангның ничек тизләнүен сизә аласыз.
Форд Мостанг Mach-E номерлары
Арткы тәгәрмәчле (бер двигатель генә) һәм интеграль (ике двигатель) версиядә бар, Форд Мостанг Mach-E ике батарея белән җиһазландырылырга мөмкин, берсе 75,7 кВт сәгать, икенчесе 98,8 кВт.с.
Безнең гәҗиткә язылу
Арткы тәгәрмәчле версияләр 269 ат көче яки 294 ат көче белән килә, алар 75,7 кВт сәгать яки 98,8 кВт сәгать батарея белән җиһазландырылганга карап - момент, һәрвакыт 430 Нм., Беренче очракта, ул. 440 км, икенчесендә 610 км га кадәр бара (WLTP циклы).
Бөтен тәгәрмәчле вариантлар шулай ук 269 ат көченә яки 351 ат көченә ия булырга мөмкин, батарейканың тиешенчә 75,7 кВт яки 98,8 кВт.с. Момент шулай ук ике версиядә охшаш: 580 Нм автономиягә килгәндә, 75,7 кВт сәгать батарея белән бу 400 км, 98,8 кВт сәгать батарея белән 540 км га кадәр бара.
Ниһаять, Форд Мостанг Mach-E GT (соңрак килеп җитә, 2021 беткәнче) үзен тулы тәгәрмәчле, 98,8 кВт сәгать батарея, һәм юмартрак 487 ат көче һәм 860 Нм 500 км диапазонында тәкъдим итә. 100 км / сәг.
Covid-19 пандемиясе күп үзгәрешләр ясарга мәҗбүр итте, ләкин бер нәрсә үзгәрми: безнең сезгә автомобиль дөньясындагы барлык яңалыкларны җиткерү теләге.
Минем экран сезнекеннән зуррак
Эчтә, иң зур күренеш - 15.5 ”экраны, ул Тесладан илһамны яшерми. 10.2 ”санлы инструмент панели, турыдан-туры драйвер алдында, Y моделе тәкъдим итмәгән актив.
Космоска килгәндә, Гильерме видеода әйткәнчә, бу кабул итүдән күбрәк. Кәүсәләр - әйе, икесе бар - 402 литр (арткы) һәм 82 литр (алгы) тәкъдим итәләр, икенчесе су үткәрми һәм Пума кебек дренаж системасы бар.
Көтелгәнчә, Форд Мостанг Mach-E куркынычсызлыкны санга сукмады, үзен шулай итеп актив гадәттән тыш тормоз торышы, юл сигналларын укучы яки автоном парковка системасы кебек системалар белән күрсәтте.
Күпме торачак
Апрель аенда килү планлаштырылган, Mustang Mach-E бөтен тәгәрмәчле һәм арткы тәгәрмәчле версияләрдә һәм 75,7 кВт сәгать һәм 98,8 кВт сәгать батарейкаларда булачак. GT версиясенә килгәндә, бу безнең базар өчен бәяләр юк.
| Вариант | Барабаннар | көче | Автономия | Бәя |
|---|---|---|---|---|
| Стандарт RWD | 75,7 кВт.с. | 269 ат | 440 км | 49 901 € |
| Киңәйтелгән RWD | 98,8 кВт.с. | 285 ат | 610 км | 8 57 835 |
| Стандарт AWD | 75,7 кВт.с. | 269 ат | 400 км | , 3 57,322 |
| Киңәйтелгән AWD | 98,8 кВт.с. | 351 ат | 540 км | € 66,603 |