Themselvesзен тулысынча электрлаштыруга юнәлтелгән (2024-нче елда аның барлык яңа модельләре 100% электр булачак), DS Автомобильләре DS 3 Crossback E-Tense-та бу максатка беренче бүлек.
100% электр версиясе E-Tense - DS 3 Crossback диапазонында Португалиядә иң күп сатылган вариантларның берсе һәм хәзерге вакытта ныгытылган аргументлар булачак, Франция бренды аның электр машинасы автономиясен 7 тәртиптә артуы турында игълан итә. %.
Гамәлдә, бу хәзерге 320 км белән чагыштырганда 341 км рәсми кушылган диапазонга (WLTP циклы) тәрҗемә ителәчәк, болар барысы да 100 кВт (136 ат көче) һәм 260 Нм электр моторын эшләтеп торган 50 кВт батареяны үзгәртми.
Конкуренция тәҗрибәсеннән файда
3 Crossback E-Tense автономиясен арттыру өчен, DS Автомобильләре Формула E тәҗрибәсеннән файдаландылар, бу чемпионатта Франция бренды катнашып кына калмый, ике тапкыр чемпион булды, соңгысы Португалия Антонио Феликс да белән. Яр.
DS Автомобильләре һәм конкурс командасы арасында белем алмашуның төп нәтиҗәсе - 3 Crossback E-Tense-ның тотрыклы тапшыру коэффициентын оптимальләштерү, бу иң мөһиме, юлларда яки автомагистральләрдә сәяхәт иткәндә.
Моннан тыш, һәм "туганнар" Peugeot e-208 һәм e-2008 белән булган вакыйгаларга охшаш, DS Автомобильләренең яңа машинасы шулай ук яңа җылылык насосын алды, аның эффективлыгын арттыру, кысу аша кайнар һава тудыру һәм , тагын да эффектив шиналар бар, Continental EcoContact 6Q.
DS Автомобильләре әйтүенчә, А энергия классындагы шиналарда кремнийга нигезләнгән яңа югары технологияле кушылма бар, бу әйләнешкә каршы торуны гына түгел, ә шау-шу тавышын да киметергә мөмкинлек бирде.
Хәзерге вакытта, Франция бренды бу камилләштерүләрнең DS 3 Crossback E-Tense кайчан кертеләчәген әлегә ачыкламый. Ләкин, бер үк платформа белән уртаклашкан Peugeots бу үзгәрешләрне 2022 ел башыннан алачагын истә тотып, DS Автомобиль моделе белән дә шулай булыр дип көтелә.