Сузуки диапазонын яңарту һәм киңәйтү "каты җилдән" дәвам итә һәм Across and Swaceдан соң Япония бренды икенче буынны ачты. Сузуки С-Кросс.
Сузуки һәм Тойота партнерлыгы нәтиҗәсендә барлыкка килгән Across һәм Swaceдан аермалы буларак, S-Cross - "100% Сузуки" продукты, ләкин ул мәҗбүри электрлаштырудан баш тартмады.
Бу электрификация алдан мирас итеп алынган йомшак гибрид двигатель белән башкарылачак, ләкин 2022 елның икенче яртысыннан S-Cross тәкъдиме Сузуки Көчле Гибрид дип аталган гадәти гибрид вариантны эшләтеп җибәреләчәк (ләкин Витара) аны беренче кабул итәчәк).
Ләкин хәзерге вакытта яңа S-Cross йөртү өчен Swift Sport кулланган җиңел гибрид 48 V электр энергиясе булачак. Бу K14D, дүрт цилиндрлы 1,4 л турбо (1200 ат көчендә 5500 әйләнештә һәм 235 Нм 2000 әйләнештән 3000 әйләнешкә кадәр), 10 кВт электр двигателе белән (14 ат көче) берләштерә.
Тапшыру алты тизлек белән кулланма яки автоматик тапшыру аша башкарыла. Саклагыч тартмасына карамастан, тарту алгы тәгәрмәчләрдә яки AllGrip системасын кулланып дүрт тәгәрмәчтә булырга мөмкин.
Көчле гибрид системасы
Сузуки S-Кроссның киләсе көчле гибрид варианты яңа эчке яну двигателен электр моторы-генераторы (MGU) һәм Auto Gear Shift (AGS) дип аталган яңа робот (ярым автомат) тизлек тартмасы белән берләштерәчәк. Гибрид үткәрүдән тыш, электр үткәргеч (актив булмаган яну двигателе) рөхсәт итәчәк "никах".
Бу яңа Көчле Гибрид системасы электр мотор-генераторын AGS ахырында урнаштыру белән аерылып тора - ул кул белән тәэмин итү тизлеген автоматик рәвештә эшли һәм клач белән идарә итә - бу электр мотор-генераторыннан турыдан-туры күчерергә мөмкинлек бирә. тапшыру валы.
Двигатель-генератор момент тутыру кебек үзенчәлекләргә ия булачак, ягъни тишек үзгәрү вакытында момент аермасын "тутыра", алар мөмкин кадәр шома булсын өчен. Моннан тыш, ул шулай ук кинетик энергияне торгызырга һәм тизләнеш вакытында аны электр энергиясенә әверелдерергә ярдәм итә, яну двигателен сүндерә һәм клачны өзә.
Технология арта
Соңгы Сузуки тәкъдимнәренә туры китереп, яңа S-Cross үзенең фортепиано-кара фронт, LED фаралары һәм берничә көмеш детальләре белән аерылып тора. Арткы ягында, S-Cross фараларга кушылуның "модасына" ябышты, монда кара тактаны кулланып.
Эчтә, линияләр шактый заманча, информацион системаның 9 ”экраны үзәк консол өстендә урнаштырылган. Бәйләнешкә килгәндә, яңа S-Crossның "мәҗбүри" Apple CarPlay һәм Android Auto бар.
Ниһаять, магистраль кызыклы 430 литр сыйдырышлык тәкъдим итә.
Кайчан килер?
Яңа Сузуки S-Cross Венгриянең Магьяр Сузуки заводында җитештереләчәк һәм сату быел ахырында башланырга тиеш. Европага өстәп, S-Cross Латин Америкасында, Океанияда һәм Азиядә сатылачак.
Хәзерге вакытта Португалия диапазоны һәм бәяләре турында мәгълүмат бирелмәгән.