Тойота Женева автосалонында үзенең яңа һәм көнләшә торган спорт машинасы, Toyota GT-86 кабриолет версиясен тәкъдим итте. Ләкин яңалыклар монда туктамый бугай ...
Бу япон спорт машинасының энтузиастлары берникадәр вакыт күбрәк көч сорыйлар, һәм брендның баш инженеры Тецуя Тада әйтүенчә, киләчәктә югары җитештерүчәнлекле версия чыгарырга уйлыйлар. Өстәлгә дата ыргытмыйча, Тада бренд турбочаргычлар, компрессорлар һәм ... электр моторы кулланырга уйлый диде.
Бу соңгы вариант машинага ягулык эффективлыгын, CO2 чыгаруны яки троттл реакциясен бозмыйча күбрәк көч бирә ала. Ләкин шулай ук гибрид системаның машинага авырлык өстәве беркемгә дә яңалык түгел. Ighterиңел компонентлар кулланып чишелергә тиеш булган проблема, аэродинамиканың авырлыкны бүлү үзгәрүләренә каршы тору һәм өстәмә авырлык өстәү өчен компенсацияләнергә тиешле кайбер детальләр.
Бу яңалык рестилизация белән озатылачак, бу уңышлы модельнең икенче буыны эшләтеп җибәрелгәнче дә булачак.
Текст: Тиаго Луис