Брендларның тәэсирле портфолиосы белән, Volkswagen Group өч брендының продуктларын тагын да дифференциацияләргә тәвәккәл: Volkswagen, Skoda һәм SEAT.
Бу раслау Volkswagen Group продукт стратегиясе директоры Майкл Джост тавышыннан килде, ул Automobilwoche немец басмасына биргән интервьюсында "без үз брендларыбызны һәм аларның шәхесләрен тагын да ачыграк идарә итергә телибез" дип игълан итте.
Шул ук интервьюда Джост бу дифференциациянең ничек ясалуы турында "пәрдәне бераз күтәрде", болай диде: "Урын тагын да мавыктыргыч машиналарны күрсәтә ала, бу CUPRA модельләре. Икенче яктан, Скода Көнчыгыш Европа базарларына тагын да күбрәк хезмәт итә ала һәм үзен функциональлекне һәм күпкырлылыкны яраткан клиентларга багышлый ала. "
Ләкин, бу сүзләрне исәпкә алып, Volkswagen Group Skoda-ны Hyundai, Kia яки хәтта Dacia кебек брендларга күрсәтергә тәвәккәл булып күренә (аларның бәясе / файдасы белән танылган һәм рациональ продуктлар тәкъдим итүгә юнәлтелгән), SEAT чокырда булган кебек. күбрәк премиум позициясен алыгыз.
Әгәр дә бу сценарий расланса, SEAT Volkswagen Group-ның Альфа Ромеога (башкача әйткәндә, "эмоциональ" модельләр җитештерүгә багышланган премиум бренды) җавапына әйләнергә мөмкин, кызык, Фердинанд Пич теләгән нәрсә.
Безнең гәҗиткә язылу
Шул ук вакытта, бу план алга барса, без Скоданың Volkswagen Group галәменә керү бренды ролен кабул итүен күрербез, һәм ул хәтта арзанрак бәяне дә алыр. бу Көнчыгыш Европада Volkswagen Group югалткан базар өлешенең бер өлешен торгызырга мөмкинлек бирә.
Джост сүзләре буенча, Volkswagen Group төркем модельләре арасында сатуны "каннибализацияләү" булмауны борчый, бу аңа Volkswagen Group төркемнең төрле диапазоннарын анализлый, кирәксез каплауларны эзли, һәм хәтта Volkswagen да эшли ала. карагыз, модельләр юкка чыксын өчен.