Салкын башлау. Яңгыр өстендә өстән йөреп, дымланмаска мөмкинме?

Anonim

Конвертерларның хуҗалары, әлбәттә, бу мәкаләнең исеме булып торган сорауга ничек тиз җавап бирергә беләчәкләр, һәм хәтта бу авторның тәҗрибәсеннән дә миңа ышаныгыз: яңгыр өстендә өстән ачык машина белән йөрергә мөмкин.

Бу күренешне аңлау бик кыен түгел. Билгеле тизлектән машинаның аэродинамикасы җил капкасы аша күтәрелгән һава агымын, машинаның арткы ягына таба, виртуаль түбә, көчнең калканы булып, кабинага керүне тыячак.

Видео күрсәткәнчә, Mazda MX-5, мөгаен, вертикаль юнәлешле тәрәзә аркасында, экспериментның бу төре өчен иң яхшы үрнәк булырга мөмкин - видео авторы ясау өчен 72 км / сәг тизлекне искә төшерә. Бу мөмкин. Дүрт урынлы конвертирлар булганда, арткы утыргычларны коры тотарга теләсәгез, сезгә күбрәк тизлек кирәк булачак.

Алар әкрен хәрәкәтне, киселешне яки светофорны сукканчы барысы да искиткеч…

Феномен артындагы фәнне аңлар өчен, DriveTribe видеосы барысын да аңлатып бирә:

"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.

Күбрәк укы