THE Римак Невера яңа гына таныштырылды, ләкин без аның авырлыгын күргәнче озак көтәргә туры килмәде Ferrari SF90 Stradale , Феррари иң көчле юл.
Төрле аргументлар белән, бу ике электрлаштырылган модель чыннан да тәэсирле язмалар игълан итә. Бәлки шуңа күрә Карвоу аларны тарту ярышына янәшә куярга булды.
Теоретик яктан, Ferrari SF90 Stradale 1000 ат көченең берләштерелгән максималь көченә ирешсә дә, бик артта башлана, 4.0 литрлы турбо V8 двигателе һәм өч электр двигателе ярдәмендә.
Моның ярдәмендә 100 км / сәг 2,5-ләргә ирешелә, юлдагы Феррарида иң түбән бәя, һәм 200 км / сәг 6,7-ләргә җитә. Максималь тизлек сәгатенә 340 км.
"Ринг" ның икенче ягында Римак Невера бар, дүрт электр двигателе белән "анимацияләнгән" Хорватия гиперспортлары - бер тәгәрмәч өчен - 1914 ат көче һәм максималь моментның 2360 Нм.
0 сәгатьтән 96 км / сәг тизләнү (60 миль / сәг) бары тик 1,85, ә 161 км / сәг 4,3 сәг. Максималь тизлек 412 км / сәг.
"Көндәшләр" тәкъдим ителгәч, кемнең көчлерәк булуын күрергә вакыт. Моны белү өчен видеоны карагыз:
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофегызны эчеп яисә көн башларга батырлык туплаганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.