Аудиның 100% электр һөҗүме дәвам итә. Ауди e-tron һәм e-tron Sportback машиналарыннан соң, боҗралар брендының электр модельләре гаиләсе яңадан үсә. Хәзер, 100% электр туризмы белән e-tron GT , без инде таныш булган техник базаны куллана: Porsche Taycan.
Германия бренды буенча, бу "брендның киләчәгенә бик ачык сызык" китерә торган модель. Штутгарттан көндәше белән компонентлар бүлешүгә карамастан, Аудиның барлык ДНКлары e-tron гаиләсенең яңа әгъзасы хезмәтенә кертелде.
Бер рамнан тормоздан (аны яңадан карарга һәм түбәнрәк һәм капланырга тиеш) якты имзага кадәр, бөтен дизайн 100% Ауди.
Электрон GTның ике версиясе
Wheelәрвакыт тулы тәгәрмәчле - һәр ук өчен электр моторын кабул итү нәтиҗәсе - ул ике версиядә булачак:
Audi e-tron GT : 476 ат көче (көчәйтү режимында 530 ат көче), 640 Нм, сәг.
RS e-tron GT: 598 ат көче (көчәйтү режимында 646 ат көче), 830 Нм, сәгатенә 0-100 км дан 3,3, 429-472 км арасында.
Батарейкаларга килгәндә, сездә һәрвакыт LG Chem белән тәэмин ителгән батарея булачак, ул 85,7 кВт сәгать файдалы сыйдырышлык тәкъдим итә. 270 кВт DC зарядлагыч аша 20 минут эчендә 80% ка кадәр тулыландырырга мөмкин.
Мартта Португалиягә килеп җитә
Беренче агрегатлар мартта Португалиягә килеп җитәчәк. Беренче 30 берәмлеккә бронь ясау вакыты гыйнварда башланып, яхшы темп белән бара.
Безнең гәҗиткә язылу
Razão Automóvel бәяләрнең Audi e-tron GT версиясе өчен 110 000 евродан, ә RS e-tron GT версиясе өчен 150 000 евродан башланачагын белә. Theиһазлар исемлеге турында әлегә детальләр юк, ләкин калган диапазонны исәпкә алсак, Porsche Taycan монда җитди көндәш булырга мөмкин.
