Кайчандыр автомобиль базарында иң кирәкле форматларның берсе, инде берничә ел дәвамында кешеләр йөртүчеләр урынны югалталар (һәм вәкилләр), чөнки машиналар уңышлар өсти.
Шулай да, кайбер катлаулылар бар һәм аларның икесе - яңартылган Форд Галактика һәм S-Max. B-Max, C-Max һәм Grand C-Max юкка чыкканнан соң, Форд әле дә микроавтобуслардан баш тартмады һәм сегменттагы соңгы ике вәкилен яңартты дип әйтергә тели кебек.
Эстетика ягыннан үзгәрешләр яңартылган фронтны кабул итү белән чикләнде (бу Форд диапазонының калган өлешенә каршы килүне яшерми) һәм яңа 18 ”тәгәрмәчләр.
Эчтә иң зур яңалыклар бар
Чит илдә яңалыклар бик аз булса да, Галактика да, S-Max та технологик һәм җиһазларны ныгыткан интерьер өчен бер үк нәрсә түгел.
Безнең гәҗиткә язылу
Шулай итеп, хәзерге вакытта ике Форд микроавтобусында яңа алгы утыргычлар бар (берничә ... табиблар сынап карыйлар һәм тәкъдим итәләр) һәм тоташу ягыннан камилләштерәләр, (өстәмә рәвештә) FordPass Connect системасы була башлый.
Форд С-Макс
Бу, Галактика һәм S-Maxны кайнар ноктага әйләндерүдән тыш, сезгә FordPass кушымтасын кулланырга мөмкинлек бирә, бу сезгә машинаның урнашкан урынын, торышын белергә һәм хәтта ишекләрне ерактан ябарга мөмкинлек бирә. Кушымта шулай ук Localирле куркыныч турында мәгълүмат функциясенә ия, ул машина йөртүчегә монда булган технологияләр ярдәмендә юл куркынычын хәбәр итә.
Форд С-Макс
Бер двигатель, өч көч дәрәҗәсе
Механик яктан, Галактика да, S-Max да бер дизель двигателе белән җиһазландырылган, 2.0 л EcoBlue өч көч дәрәҗәсендә: 150 ат көче, 190 ат көче һәм 240 ат көче. Вариантларына карап, ул алты тизлектәге кулланма яки сигез тизлектәге автомат белән алгы яки тулы тәгәрмәчле машина белән бәйләнгән.
Алар Европада заказ бирергә мөмкин булса да, яңартылган Галактика һәм S-Maxның Португалиядә күпме торачагы яки монда кайчан булачагы әлегә билгеле түгел.