Бик күп ностальгия, бәлки, ләкин җиңел тәэсирле кечкенә малай өчен, Fiat Tipo (1988) искиткеч DGT хәреф комбинациясе барлыкка килгәч, мин шунда ук бирелдем ... аның инструмент панеленә.
Әйе, бу санлы такта белән беренче машина түгел иде, ләкин бу минем белән тыгызрак аралашу мөмкинлеге булды - аеруча Темпрада, еллар узгач, видеодагы кебек.
Ул вакытта бала өчен бу фантастик фильмнарда күргәннәрегезгә һәм, әлбәттә, KITTның фантастик интерьерына якшәмбе төштән соң телевизордан күргәннәр өчен иң якын нәрсә иде - дубляцияләнгән версияләр юк…
Бу ачыктан-ачык киләчәк иде ... Киләчәктә "цифрлы" интерьерны тулысынча яулап алу өчен өч дистә елга якын вакыт кирәк - һәм хәзер, кызык, бу мине куркытучы сценарий. Нигә?
Интерфейслар информациянең һәм вариантларның артык булуын күрсәтәләр, катлаулы һәм эшләргә бөтенләй интуитив түгел, һәм массакүләм читкә юнәлтү коралы булуын исбатлыйлар - машина белән идарә иткәндә бернәрсә дә кирәк түгел. Киләчәк бүген, ләкин аны яңадан уйларга һәм яхшырак башкарырга кирәк.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvelда иртәнге 9да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.