Интервьюда ул төрле темаларга мөрәҗәгать итә, PSA-FCA кушылу нәтиҗәләреннән алып, исем мөмкинлегенә кадәр Корса Автомобильдә кулланылырга тиеш, Vauxhall директоры (Англиядәге Опель) Стивен Норман шулай ук үзенең алтынчы буынына кергән машинаның киләчәге турында нәрсә уйлаганын ачты.
Башта, PSA-FCA кушылуы турында, Стивен Норман Автокарга үзенең Воксхоллга тәэсирен көтмәвен әйтте, чөнки Италия базары бердәнбер, ул бу кушылуның тәэсирен сизә ала.
Автокар аңа Corsa исемен хэтчбек урынына кечкенә машинада куллану мөмкинлеге турында сорашканда, Vauxhall директоры рөхсәтсез иде: бу мөмкин түгел. Моннан тыш, Corsa'ның авантюрист кыяфәте белән, мәсәлән, Fiesta Active белән көндәш булырга тиеш.
Киләчәк? Бу (мөгаен) электр
Автокар белән булган бу әңгәмәдә Стивен Норман Корса турында гына түгел, ә аның сегменты турында да сөйләде.
Башта, Vauxhall директоры "электрлаштыру белән В сегменты (һәм, бәлки, А) тагын да актуальләшәчәк", шуңа күрә аның фикеренчә, "киләсе буын машиналары барысы да электрлы булачак, шул исәптән Корса.
Безнең гәҗиткә язылу
Челтәр зарядлау проблемасы турында сорагач, Норман фикеренчә, хөкүмәтләр инфраструктура булдыруга зур инвестицияләр салырга карар иткәч, челтәр үсәчәк һәм без "борылыш ноктасын" күрербез.
Чыннан да, Стивен Норманның электрлаштыруга оптимизмы шундый: "Карар кабул ителгәч, вакыйгалар гаҗәеп тиз була. 2025-нче елда бер җитештерүче дә бензин яки дизель двигательләре ясамас ”, һәм моның бары тик коммуналь машиналар өчен яисә гомумән яну двигательләренә мөрәҗәгать итүен белү генә калды.
Чыганак: Автокар.