Барыбыз да беләбез (аеруча мәчеләр белән) бу кечкенә мәчеләрнең җиде гомере бар. Хәзер, монда туа торган сорау: Пагани Зонда ничә кеше яши ала? .Авап: акча рөхсәт иткәннәр һәм хуҗалар теләгәннәр. Бу модельнең сансыз махсус версияләре бар, аларның барысы да бик аз җитештерелгән.
Ләкин, Пагани Зондага "үтерүдән" баш тарта. Моның дәлиле - Pagani Zonda 760 Phantom дип аталган бер копия белән генә чикләнгән яңа махсус версия. Бу чынлыкта яңа модельнең тууы түгел, ә яңадан тууы. 2005-нче елда уң куллы диск белән беренче Zonda F булып җитештерелгән һәм Питер Сайвеллга китерелгән, бу мисал соңрак хуҗасы тарафыннан сатылган, аны Пагани Зонда PS белән алыштырган.
Pagani Zonda F аннары Гонконг кешесе тарафыннан сатып алынган, ул яңа кызгылт сары буяу эше һәм кара тәгәрмәчләр өстәгән. Ләкин, 2012-нче елда, бу "ярлы" Пагани Зонда F җитди авариягә дучар була, анда Италия суперкарыннан аз калган ... Хуҗасы исән калган.
Авариядән соң ике ел узгач, Pagani Zonda F бренд үзе тиешенчә торгызылды. Theәлакәткә дучар булган шул ук хуҗа аны Пагани Зонда 760га әйләндереп кенә калмыйча, аның драматик үткәнен камил итеп күрсәткән исем белән "суга чумдырды": Pagani Zonda 760 Phantom. Pagani Zonda 760 Fantasma, башка 760 версияләр кебек, карбитаний шасси, тышкы кыяфәт ягыннан берничә камилләштерү һәм бер үк 760 ат көче AMG V12 7.3 двигателе, эзлекле тизлек тартмасына кушылган. Шунысы игътибарга лаек: кызыл тышкы буяуның матур эретелгән тәгәрмәчләр һәм аэродинамик углерод җепселләре кушылмалары. Аларның тышкы зәвыкларына һәм танылган техник таныклыкларына өстәп, Пагани супер спорт дөньясында чагыштырмача сирәк сыйфатка охшаган: ышанычлылык (монда карагыз).
