Koenigsegg One: 1, вәгъдә ителгәнчә, Женева автосалонына бара. Ул үзен 1400 ат көче һәм 1400 кг авырлыктагы гиперкар итеп күрсәтә. Бу акылсызмы? Бу дөрес!
Әгәр дә сез Ratio Cars-ны яратып укыйсыз икән, Koenigsegg One: 1-не беләсез һәм монда беркайчан да бу характеристикалары булган машина турында сөйләшмәгән булсак, без бер укучы да игътибарлы булмас идек. Бу Кенигсеггның үзенчәлекләренә яңа гына килгәннәр өчен рәхим итегез (рәхим итегез!).
Техник таблица “гади”: Koenigsegg One: 1 һәр ат көче өчен 1 кг нисбәтенә ия, ягъни: 1400 кг өчен 1400 ат көче бар. Бу үзенчәлек, күп күләмдә углерод җепселләре һәм зур тоткыч белән бергә, безне суперсоник җитештерү өлкәсенә илтә. Рекламаланган авырлык Koenigsegg One: 1 аша үткән барлык сыеклыкларны һәм сыеклыкларны исәпләүгә кертә, шулай ук яшәүчеләрнең уртача авырлыгы. Koenigsegg One: 1 турында Кристиан фон Кенигсегг 2013 елда болай диде: "Беркемгә дә мондый машина кирәк түгел. Аларга ия булырга теләү генә кирәк ”.
Бу Koenigsegg One: 1 нең беренче рәсми образы һәм монда Razão Automóvel, 2013 елның сентябрендә без рәсемнәр белән алга киттек һәм бу модельнең 1400 ат көчен фаразладык. Бу күп санны Кенигсегг раслады. Кенигсегг Бер: 1 җиңәргә тели барлык тизләнеш язмалары һәм иң югары тизлек һәм Бугатти Вейрон Супер Спорт Дөнья Рекорды редакциясен өстәл башыннан чыгару.
Koenigsegg One өчен фаразланган саннарны искә төшерик: 1:
Мотор: 5.0 V8 Bi-Turbo (расланмаган)
Көч: 1400 ат
Авырлыгы: 1400 кг
Тизләнү: 20 секунд эчендә 0-400 км / сәг.
Вел. максимум: +450 км / сәг.
Koenigsegg One: 1 турында күбрәк мәгълүмат һәм рәсемнәр өчен монда карагыз.