Euro6.d-temp [1] стандарты буенча, бу Peugeot, Citroën һәм DS маркаларының 5 машинасында алынган NOx (азот оксидлары) һәм кисәкчәләрнең беренче үлчәү нәтиҗәләре.
[1] Евро 6.d-temp: хәзерге стандарт
| Түбән километрлы машина өчен фактик куллануда фаразланган эмиссия кыйммәтләре (1) | |||||
| Модельләр буенча Euro 6 RDE стандарты | NOx (мг / км) | Кисәкчәләр саны (NP) (1011 # / км) | куллану | ||
| Протокол нәтиҗәләре | 2020 елга чик | Протокол нәтиҗәләре | 2020 елга чик | Протокол нәтиҗәләре | |
| Peugeot 208 1.2 PureTech 82 CVM | 28 | WLTP: 60 RDE: 90 * | 5.5 | Legalридик чик юк | 6.3 |
| Peugeot 308 1.2 PureTech 130 CVM6 | 13 | 3.5 | WLTP: 6.0 RDE: 9.0 | 6.8 | |
| Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 CVM6 | 52 | WLTP: 80 RDE: 120 * | 2.0 | 5.7 | |
| Citron C3 1.5 BlueHDi 110 CVM6 | 40 | 0.8 | 5.0 | ||
| DS 7 CROSSBACK 2.0 BlueHDi 180 EAT8 | 30 | 3.1 | 7.1 |
(1) Сынау вакытында уртача километры 1000 - 20 000 км булган машина өчен сынау протоколыннан алынган мәгълүматларга нигезләнеп, уртача эмиссия бәяләре. Бу сметалар сынау протоколының фаразларына һәм шартларына нигезләнеп, белешмә һәм информацион максатларда гына бирелә. Бу сметалар NOx һәм NP эмиссия кыйммәтләреннән бөтенләй аерылып тора, 2007/46 / EC директивасына хас (бу чын рәсми кыйммәтләрне сурәтли) һәм, шуңа күрә, гадәттә кулланылмый. NOx чыгару километр белән арта һәм машинаны куллану шартларына карап үзгәрә. Тест протоколы Группа PSA порталында www.groupe-psa.com сайтында бар
Пычраткыч үлчәүләр Европада 2018-нче ел ахырына кадәр пассажирлар өчен (VP) һәм 2019-нчы ел азагында җиңел коммерция машиналары өчен (VCL) Европада сатылган Euro6.d-temp автомобильләренең 80% ы өчен кулланылачак. Opel модельләренә кадәр киңәйтеләчәк. 2018 һәм 2019-нчы елда PSA төркеменең гибрид версияләренә. Моннан тыш, VP-лар өчен бастырылган реаль куллану шартларында ягулык куллануны үлчәүдән тыш, PSA Группасы бу айда брендлар сайтларында, аның өчен куллану үлчәүләрен бастыра. Euro 6.b җиңел коммерция машиналарының бөтен диапазоны: Peugeot Partner, Expert and Boxer һәм Citroën Berlingo, Jumpy and Jumper. Бу алым ике иҗтимагый оешма - T&E һәм FNE белән берлектә Veritas бюросы күзәтүе астында җитештерелә.
Автомобиль базарындагы мәкаләләр өчен Флот журналына мөрәҗәгать итегез.