Без елның шул вакытына якынлашабыз, барсы да бер үк нәрсә турында уйлый ... ялда, әлбәттә! Алгарведамы, илнең төньягындамы, хәтта чит илдәме, сәяхәт белән машинада йөрергә уйлыйсыз икән, нигә бизнесны рәхәтләнеп берләштермәскә? Бирү һәм сату өчен зур көч һәм мәйданлы спорт вагоны. Монда немец тренеры Фостла керә.
Мерседес-AMG E 63 S станциясенә (W212) нигезләнеп, һәм PP-Performance кыйммәтле ярдәме белән, Фостлага билгеле 5.5 V8 игезәкләреннән тагын да көч һәм момент чыгару өчен программадагы берничә тишек кенә җитә иде. - җиде тизлектәге тартмага кушылган турбо двигателе. 115 ат көче һәм 255 Нм күбрәк 700 ат көче һәм 1055 Нм . Ул киләме?
Эшчәнлек ягыннан, Фостла 0-100 км / сәг вакытыннан нибары 0,15 секунд уза алды - безгә 3,45 секундка чабарга туры киләчәк. Иң югары тизлек 290 км / сәг (AMG Driver Package белән) сәгатенә 310 км.
Эстетик яктан, AMG-ның гадәти энҗе ак урынына, немец дизайнеры диңгез зәңгәр төсләрендә тән эшенә винил кушымтасы өсти - Фостла аны Кариб диңгезе-Сатин дип атый ... җәй кебек тоела, шулай бит?
Эчтә, багаж өчен урын җитми: йөк бүлмәсенең күләме 1950 литрга кадәр, арткы утыргычлар бөкләнгән.
Мерседес-AMG E 63 S станциясе өчен бу модификация пакеты 000 9000 өчен бар. Мерседес-AMG үзенең спорт вагонын сораган 100,000 евродан артык - һәм бәйрәмгә билгеләнү өчен…
