Заманалар үзгәрә, ихтыяр үзгәрә. Астон Мартин ике ел элек Vantage AMR белән кул тартмаларын кире кайтарганнан соң, хәзер аларны ташларга әзерләнә.
Моны раслау Британия брендының башкаручы директоры Тобиас Моерс тарафыннан бирелде, һәм Астон Мартинның спорт машиналарын кул белән тизлек белән сату өчен соңгы бренды булачагына "каршы".
Австралиянең Motoring вебсайтына биргән интервьюсында Moers кул белән тәэмин итү тартмасы 2022-нче елда Vantage рестиллинг вакытында ташланачак диде.
Ташлану сәбәпләре
Шул ук интервьюда Астон Мартин башкарма директоры болай дип башлады: "Сез спорт машиналарының бераз үзгәргәнен аңларга тиеш (…) Без ул машинага бәя бирдек, безгә моның кирәге юк".
Тобиас Моерс өчен базар автомат рәвештә сөйләүче машиналар белән кызыксына, алар төзүчеләр ябышкан электрлаштырылган механика белән "кияүгә чыгу" өчен идеаль.
Астон Мартин Вантаж AMR кулланган кул белән эшләнгән тизлек тартмасының үсеш процессына килгәндә, Моер критик иде, "Дөресен генә әйткәндә, бу яхшы" сәяхәт "түгел иде.
киләчәк турында күзаллау
Кызык, юкмы, Астон Мартинның кулдан тапшырулардан баш тарту карары Британия бренды гына түгел, Мерседес-АМГ белән тыгыз бәйләнештә булган вакытта, ул электрлаштыруда алга барырга әзерләнә.
Хәтерлисез икән, берникадәр вакыт элек Тобиас Моерс "Проект горизонты" стратегиясен ачты, ул 2023 ел ахырына кадәр "10 дан артык яңа машина", базарда Лагонда люкс версияләрен кертү һәм 100% үз эченә алган берничә электрлаштырылган версия. 2025-нче елда киләчәк электр спорт машинасы.