800 ат көче, 800 Нм һәм арткы тәгәрмәч безнең иң якын дусларыбыз булмаска мөмкин, чөнки максат тар һәм бик дымлы асфальт “тел” ясарга мөмкин, ләкин нәкъ менә шул фаразларга нигезләнеп машина йөртүчесе Кенни Брак “һөҗүм итә. "Гудвуд тизлек фестивалендә пандус, Макларен Эльва белән идарә итә.
Без Бракның радикаль юл машинасы белән гел көрәшүен, тартылмау белән көрәшүен күрә алабыз.
Эльваның җил такталары булмавы хәтта бу чакырылмаган шартларда суперкарның траекториясен контрольдә тоту өчен кулдан-тәгәрмәч эшен яхшырак күрергә ярдәм итә, монда бераз тәвәккәл троттл басымы арткы укка бик нык тәэсир итә кебек.
Туры яки почмаклы булсын, бер-ике мизгел бар, сез "киттегез ..." дип уйлаганда, без Макларен Эльваны кискен почмаклардан күрәбез, ләкин, бәхеткә каршы, машина йөртүче һәм машина аны ярыш ахырына кадәр саклыйлар.
"Асылу" урынына пассажир өчен дә шулай әйтә алабызмы? Хәер ... Ул бик елмаеп тоелды, мөгаен, дулкынлану һәм курку катнашында!
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофегызны эчкәндә яки көнне башларга батырлык биргәндә, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.