Кайвакыт без хәтта онытырга да мөмкин, ләкин кайвакыт машина транспорт чарасы буларак түгел, ә бай, акылсыз һәм батыр кешеләр өчен "уенчык" булып күренде. Ул вакытта машинаның чикләрен өйрәнү бүгенгегә караганда күпкә таләпчән иде һәм моның дәлиле - без бүген сезгә китергән видео.
Видеода күренгән машина - Darracq 200. 25 400 см3 V8 двигателе белән җиһазландырылган (әйе, сез яхшы укыйсыз) һәм 200 ат көче Нигездә, бу Darracq руль, ике урындык һәм двигатель кулланылган кыллы шасси, һәм безнең машинага караганда вагон идеясенә охшаган.
Бу характеристикаларны истә тотып, пилот Марк Волкерның XXI гасырда Гудвуд фестиваленең мәшһүр маршрутын Darraqq 200 контролендә каршы алырга, аны тагын да тулы һөҗүм режимында эшләргә тәвәккәл. Монда "акылдан язганлык" һәм, иң мөһиме, автомобиль дөньясы пионерларын горурландырырлык кыюлыкның дәлиле.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvelда иртәнге 9да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.