Сигез плагин гибриды, өстәвенә дүрт 100% электр тәкъдиме. монда ничек Масерати электр хәрәкәтенә күчү ясаячак, шулай итеп, 2022 елга кадәр бренд тулысынча яңартылып кына калмый, ә 100% электрлаштырылган.
Бу игъланны җомга көнне Fiat Chrysler Automobiles (FCA) генераль директоры Серхио Мартионн 2018-2022 квадренийының яңа стратегик планын тәкъдим итү вакытында ясады. Бу, һичшиксез, Модена төзүчесе өчен яңалыклар белән тулы яңа чор китерәчәк.
Хәзерге вакытта FCA үзе чыгарган саннар буенча базарның 43% тирәсен үз эченә алган модельләр спектры белән - Premium E сегменты өчен Леванте һәм Гибли, F өчен Quattroporte, һәм GranTurismo һәм GranCabrio махсус модельләр булып -, Масерати киләсе дүрт ел эчендә бу масштабны киңәйтергә уйлый.
Альфери, люкс спорт купе ... электр
Тәкъдим ителгән план буенча, һөҗүм D сегменты өчен яңа машинаны җибәрү, проблемалы Леванте яңа буынын презентацияләү һәм E сегменты өчен Гиблины яңарту, яңа Quattroporte белән башкарылачак. F сегменты, һәм, ниһаять, Купе һәм Кабрио версияләрендә бик теләгән Альфиери, бердәнбер махсус тәкъдимнәр буларак - чөнки GranTurismo да, GranCabrio да үз үлемен игълан иттеләр!
Альферига килгәндә, хәзерге вакытта ачылган мәгълүмат Купеда да, Кабриода да 100% электр тәкъдиме булачагын, киләчәктә электр машиналары өчен Maserati Blue өчен сатылачак. Ачыкланган мәгълүматлар буенча, аның яңа модульле алюминий платформасы булачак - гибрид механиканы кабул итә ала һәм тулы электр - бренд эчке яну двигателе белән җиһазланган Alfieri белән чагыштырганда 175 кг авыррак штраф салуны игълан итә.
Электр архитектурасы дүрт тәгәрмәчле һәм момент векторлаштыруны тәэмин итәчәк. Аэродинамика актив булачак һәм игълан ителгән спектакльләр югары дәрәҗәдә: якынча ике секунд 100 км / сәг, иң югары тизлеге 300 км / сәг.
Зәңгәр, электр суб-бренды
Бу люкс спорт купе һәм конверсияләнгән версия белән беррәттән, тагын 100% электр моделе булачак: Quattroporte һәм Levante. Электр вариантлары ике модельнең киләсе буыннары белән киләчәк, алар яңа "иң югары диапазон" модульле платформа белән мактаначаклар, камил (50:50) авырлык тарату белән генә түгел, ә кертү белән дә, нигезендә, Dynamic Q4 тулы тәгәрмәчле система.
Шул ук мәгълүмат буенча, Зәңгәр “дивизия” модельләрендә өч электр моторының архитектурасы булачак - мөгаен, алгы якта двигатель формасында, арткы өлештә, хәтта арткы тәгәрмәч сизүләрен яктырту өчен. саклагыч - момент векторы белән тарту интегралы, һәм 800В батарея технологиясе - Porsche's Mission E өчен игълан ителгәнгә охшаган.
Масерати шулай ук озын автономия, кыска зарядлау вакыты, җиңел төзелеш һәм шулай ук кабинада күрсәтелгән киңлеккә минималь кертүне вәгъдә иткән "50% күбрәк көч" вәгъдә итә (нәрсә белән чагыштырганда, без сорыйбыз).
Электрлаштыруга бәйләнеш - сигез плагинлы гибрид һәм дүрт 100% электр тәкъдиме - шулай ук дизель двигательләрен прогрессив рәвештә ташлау дигән сүз.
амбицияле максатлар
Күптән түгел, 2011-нче елда, Масерати иң эксклюзив Ферраридан азрак яки азрак сатылды, елына 6000 берәмлек. 2014-нче елда планда каралган 2018-нче елда елына 75 мең берәмлекнең максаты ирешелмәсә дә, 2017-нче елда сатылган һәм агымдагы елга планлаштырылган 50 мең берәмлек Италия бренды өчен шактый сикерү.2022 елга куелган максатка килгәндә, ул хәзерге 50,000 берәмлекне икеләтә арттыру һәм елына 100,000 берәмлек сату , шулай ук 15% маржага гарантия бирә, Porsche кебек брендлар өчен бәяләнгән бәягә охшаган.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Анти-Порше һәм Анти-Тесла
Планлаштырылган продуктларга һәм электрлаштыруга көчле бәя биргәндә, ике бренд төп "максат" булып чыга: Порше һәм Тесла. Продукт төре буенча Porsche - бик уңышлы Macan һәм Cayenne-ның ике көндәше, Панамерага көндәш хэтчбек, һәм котылгысыз 911 батарейкаларын тупларга тиеш спорт машинасы.
Тесла 100% электр модельләренә көчле бәя өчен - бездә салоннар, машиналар һәм хәтта игълан ителгән Тесла Roadsterның 100% электр спорт машинасы көндәше булачак. Масерати лидерының сүзләре ачык.
Тим Кунискис, Масерати һәм Альфа Ромео бренды менеджерыПортфолио күзлегеннән караганда, Масерати Поршега һөҗүм иткән кебек булырга мөмкин. Без Теслага һөҗүм иткән кебек булырга мөмкин.