“Күрәсең, хәзерге 2.0 л 250 ат көче двигателе бетәчәк, аның урынында кечерәк 1,5 , 1,5 л EcoBoost нигезендә ”. Ике атнадан артык вакыт үтмәде, сез укыганнарыгызны хәбәр иттек, ләкин Британия Автокары буенча киләчәк Форд Фокус СТ ул иң алдан әйтелгән һәм фикер алышкан юлдан капма-каршы юлдан барачак - шуңа күрә алар фактлар түгел, ә имеш-мимешләр дип атала.
Шулай итеп, бу соңгы имеш-мимеш буенча, 1,5гә кадәр кыскарту юк - соңгы Фокус ST 2,0 л турбо блок белән җиһазландырылган - ләкин күтәрү, киләчәктә Ford Focus ST зуррак блок сыйдырышлыгын үз эченә ала.
Киләчәк ST RS двигателе белән
Сайлау, күрәсең, Мостангны җиһазлаучы Фокус RS двигателенең чыгарылышына төшәчәк. Димәк, булачак ST капкасы астында без дүрт цилиндр блогын 2,3 л рәттә табарбыз, һәм, әлбәттә, көчле.Фокус RS-та 2,3 дебит 350 ат көче, Мостангта - 2018-нче елда яшьләнү - 290 ат көченә дебет, һәм Автокар әйтүенчә, ST тагын да аз күләмдә дебитлар 250-260 ат көчендә.
Ул алгы тәгәрмәчле драйвер булып калачак, һәм хәзерге кебек, ул кул белән эшләнгән тизлек сандыгын бердәнбер сайлау рәвешендә саклаячак - вариант буларак икеләтә кыскыч тизлек тартмасы булачагын раслау юк. буын Дизель белән генә бәйләнгән, аның двигателе дә булачак Фокус ST өлеше булу-булмавы турында раслау юк.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Күрәсең, хәзерге Фокус ST белән бер үк көч дәрәҗәсен саклап калуга карамастан, эш яхшырырга тиеш - двигательнең көче күбрәк моментны тәэмин итәргә тиеш, шулай ук хәзерге 1437 кгдан җиңелрәк булыр дип көтелә. Форд яңа буын Фокус өчен 88 килограммга кадәр авырлыкны киметүне игълан итә , күптән түгел билгеле булганда, алдагысы белән чагыштырганда.
Ышанычлылык карарны аклый
Кечкенә двигательдән зуррак двигательне сайлау иң кечкенә җайланманың, кирәкле көчнең югары дәрәҗәсен китерү өчен, аның ышанычлылыгы чикләренә бик якын булуы белән бәйле. 2.3, киресенчә, күпкә зуррак потенциалга ия, моны 375 ат көче белән Форд Фокус RS белән саубуллашу махсус мирасы, Мирас Чыгарылышы раслый ала.
Яңа Форд Фокус ST киләсе ел башында билгеле булыр, һәм 2019-нчы Женева автосалонында халыкка күрсәтелер. Киләчәк Фокус RS - ярым гибрид агрегат ярдәмендә имеш-мимешләр 400 сәг. , 2020 елда көтелгәнчә.