Power Pulse технологиясе турбо реакциясен тоткарлау өчен Volvo тарафыннан табылган чишелеш иде.
Күптән түгел эчке базарга яңа Volvo S90 һәм V90 модельләре килде, һәм XC90 кебек, алар яңа технологияне күрсәтәләр. Volvo Power Pulse , 235hp D5 двигателендә һәм 480Нм максималь моментта бар.АВТОПЕДИЯ: Фривалв: Камшалтлар белән хушлашыгыз
Volvo чыгарган бу технология - Швециянең турбо артта калуы, тизләткечне бастыру һәм двигательнең эффектив реакциясе арасындагы җавапның тоткарлануына бирелгән исем. Бу тоткарлану, тизләнү моментында, турбинаны әйләндерү өчен турбочаргычта газ басымы җитмәү, һәм шуның белән януны ягулык белән бәйле.
Ничек бу эшли?
Volvo Power Pulse һаваны кысучы кечкенә электр компрессоры булганда эшли, аннары складта саклана. Машина стационар булганда тизләткеч басылганда, яки беренче яки икенче җиһазда 2000 әйләнештән түбән йөргәндә тиз басылганда, танктагы кысылган һава турбочаргыч алдыннан чыгару системасына чыгарыла. Бу турбочаргычның турбина роторын тиз арада әйләндерә башлый, турбо эшенә керүдә тоткарланмый диярлек, һәм шулай итеп, ул бәйләнгән компрессор роторы.БАРЫНЫ КАРА: Торотрак V-заряд: Бу киләчәкнең компрессорымы?
Түбәндәге видео бу технологиянең ничек эшләвен аңлатып бирә: