Яратылышта G70 ату тормозы Европага карый

Anonim

Бөек Британия, Германия һәм Швейцариядән башлап, җәйнең Европа базарына керүен раслагач, Genesis - Hyundai's premium brand - Европа клиентын истә тотып эшләнгән беренче моделен ачты: G70 ату тормозы.

Хәзерге G70 нигезендә эшләнгән, яңа Genesis G70 ату тормозы брендның Европага керүенең төп герое булачак һәм Audi A4 Avant кебек сегментның "авыр авырлыкларына" юнәлтелгән "максат" белән килеп җитә, Мерседес-Бенц С һәм BMW 3 Сериясе.

Бу Яратылыш G70 Ату Тормозы "Атлетик Элеганс" стиле теленә тугрылыкны саклый, һәм аның төп моделе, G70, арткы өлеше белән аерылып тора, бу модельнең таныш атрибутларын ныгыта торган тән эше типологиясе нәтиҗәсе. .

генезис g70 ату тормозы
Genмарт чаралар: озынлыгы 4685 мм, киңлеге 1850 мм һәм биеклеге 1400 мм. Руль арбасы 2835 мм.

Көньяк Корея җитештерүчесе әйтүенчә, бу коймак бу төр тән эше - вагоннар - Европа машинасы тарихында, аеруча премиум сегментында тамырланганы белән аңлатыла.

Профильдә үзгәрешләр шактый мөһим. Бу вагон G70 седанына хас булган нәфислекне саклый, ләкин оригинальлеге арткы күләмгә бирелгән эшкәртүдә. Гадәттәгечә эшләнгән көндәшләрдән күргәнебезчә, капталлы пыяла мәйданны артка юнәлтү урынына, G70 Ату Тормозы арткы тәрәзәне як-якка киңәйтә.

Бу тәкъдимнең профиле башка вагоннар арасында уникаль булып чыга, хәтта "тормоз ату" исемен кабул иткәннәр, G70ның бу варианты үткәннең оригиналь "ату тормозларына" якынрак, гадәттә алардан алынган. купе.

генезис g70 ату тормозы

Ниһаять, тылда, һәм түбә сызыгын һәм юмарт эскиз розеткаларын киңәйтергә ярдәм итүче королевка өстәп, бүленгән оптик төркемнәр һәм үзәктә акыллы һава дифузеры бар.

Кабинага күчү, G70 салоны белән чагыштырганда зур сюрпризлар юк, ләкин бу интерьер күңелсезләнми, борттагы мохит "сулыш" белән рәхәтлек һәм уңайлык тудыра, сыйфат хисе бирә.

генезис g70 ату тормозы

Яңа Яратылыш G70 Ату Тормозы Көньяк Корея брендыннан Европа базарына чыккан бишенче модель булачак, ләкин бәяләр яки сату вакыты игълан ителмәгән.

Күбрәк укы