THE Ламборгини Миура суперкарларның "әтисе" булып саналган тарихтагы иң мөһим спорт машиналарының берсе - аукцион бәясе өч миллион евро булган классик кына түгел. Бренд сүзләре буенча, бу конкрет модель 1971-нче елда уникаль прототип, ул Miura S-ның компонентларын һәм түбәндәге версиясен, Miura SV-ны үз эченә ала.
Автомобильне торгызу шулкадәр каты иде ки, Италия бренды фотографияләргә һәм тарихи документларга нигезләнеп, Ламборгини Миура 5 дистә ел элек җибәрелгән оригиналь модельгә охшаган. Реставрациянең бу төрендә детальгә игътибар бик мөһим, шуңа күрә Ламборгини чорның оригиналь компонентларын, шулай ук оригиналь "Верде Металлизата" буягын кулланган.
Ламборгини PoloStorico директоры (Италия брендының классик модельләрен торгызу өчен җаваплы бүлек) директоры Энрико Маффе әйтүенчә, машина "Миураның күзгә күренеп торган дизайнын гына түгел, ә Ламборгини PoloStorico тәҗрибәсенең камил үрнәге дә. модель реставрация.
Ул якшәмбегә кадәр Amelia Island Concours d’Elegance күргәзмәсендә күрсәтелә, бу вакыйга ел саен автомобиль сәнәгатендә иң матур машиналарны кабул итә.