Март аенда киләсе Женева автосалонында презентацияләнергә планлаштырыла, булачак AMG дүрт ишекле купе җитештерү версиясе, моңа кадәр прототип формасында гына билгеле булган һәм Мерседес-AMG GT Концепциясе буларак, тагын да яхшырак яңалыклар китерергә вәгъдә бирә. Төгәлрәге, яңа гибрид этәргеч системасы, төрле дәрәҗәдәге батарея пакетлары ярдәмендә, 805 ат көченә кадәр көчен игълан итә ала!
"Autocar" журналына йолдыз бренды чыганаклары ачылды, алар AMG кыскартылган дүрт ишекле купе EQ Power гибрид этәргеч системасын кулланачакларына ышандырдылар. Башка сүзләр белән әйткәндә, Штутгарт җитештерүченең яңа электр диапазоныннан башка тәкъдимнәрдә дә булачак гибрид системаларның берсе.
AMG GT гибрид, ләкин V8 4.0 белән
Бу яңа гибрид двигатель билгеле 4.0 литрлы ике турбиналы бензин V8 нигезендә эшләнәчәк, ул электр моторына кушылган, игълан ителгән көчен 805 ат көченә генә түгел, ә 50 километр тирәсе автономиягә дә, электр белән генә тәэмин итәргә тиеш. режимы.Ләкин, бу көчлерәк версиягә өстәп, Мерседес-Бенц тагын ике дәрәҗә батарея көче белән тәэмин итәчәк. Хәзерге вакытта яңалыклар 671 ат көче булган һәм 100% электр режимында якынча 30 километрлы версиягә күрсәттеләр. Шулай ук 738 ат көче һәм 40 километр электр автономиясе булган тагын берсе булачак.
Эшләтеп җибәрү бензин булачак
Ләкин, гибрид чишелешләргә карамастан, шул ук чыганаклар шулай ук Porsche Panamera белән турыдан-туры көндәш итеп күрсәтелгәннең E-Class 63 җиһазландырган традицион яну двигателе белән эшләтеп җибәреләчәген күрсәтәләр. AMG. Төгәлрәге, шул ук 4.0 литрлы ике турбо V8нең 604 ат көче, тугыз тизлектәге автоматик тапшыруга кушылган. Стандарт кебек җиһазландырылачак модель, тулы тәгәрмәчле, алгы укны сүндерү мөмкинлеге булса да, җиңел көч кую өчен.
Шунысын да әйтергә кирәк, Мерседес-AMG GT Концепциясенең производство версиясе яңа буын Мерседес-Бенц CLS белән берлектә җибәрелергә тиеш, гәрчә AMG варианты белән табигый спортчы мактанса да ... һәм закон нигезендә урнашу.