Бу соңгы тенденцияләрнең берсе булды: өч ишекле тән эшенең ахыры . Manufactитештерүчеләр аз сатудан "зарланалар", күпчелек керемнәре булган вариантларга инвестиция салуны өстен күрәләр, мәсәлән, кроссоверс / машиналары яки компакт гаилә әгъзалары.
Моннан тыш, стилистик яктан без биш ишекле гәүдәләр дизайнында эволюцияне күрдек, еш кына өч ишекле гәүдәләрне охшатабыз - тигез динамик карашлы яки ишек тоткычлары тышкы тәрәзәгә яки баганага интеграцияләнгән, өч ишекле булу иллюзиясен тудырган. .
Барысы да киләсе корбанның Peugeot 208 өч ишекле тән эше булачагын күрсәтә . Француз җитештерүче компакт моделе 2012-нче елда эшләтеп җибәрелгән һәм аны алыштыру 2019-нчы елда булырга тиеш, ләкин Peugeot яңа буынның өч ишекле вариантын чыгаруны көтми. Кайбер базарларда бу тән эшләрен заказлау мөмкин түгел, бу чара тиздән калганнарга кадәр киңәйтеләчәк.
Кагыйдә
Peugeot 208 - базарны әйләндереп алган тенденциянең тагын бер өлеше: Renault Clio, SEAT Ibiza, Volkswagen Polo - органнар саны буенча тәкъдимнәрен киметкәннәрнең кайберләре.Aboveгарыдагы сегментта, компакт гаилә әгъзалары сценарийы тагын да кискенрәк. Ауди А3 кебек машиналарда, башта өч ишекле тән эше булган, инде машинасы булмаячак.
Сегментта калганнар бер кулның бармакларында саналганнар, һәм аларның сегменттан бөтенләй юкка чыгуын озак көтәргә кирәкми.
искәрмә
Бүтәннәр кебек үк, кагыйдәдән кала. Яңа Форд Фиеста өч ишекле тән эшләрен саклады, һәм дистә ел азагында, көндәшләренең яңа буыннары килү белән, бу тән эше белән сегментта бердәнбер модель булыр - мини онытмыйк. , аның иң образлы моделен бетергә уйламый.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Сау бул, 208 GTI?
Peugeot 208гә кайту, Өч ишекле тән эшенең бетүе, мөгаен, 208 GTI бетүен дә аңлата . 208-нең спорт версиясе өч ишекле тән белән генә бар, шуңа күрә аның карьерасы көтелгәннән тизрәк тәмамланырга тиеш. 208 GTI биш ишекле тәндә күренер дип көтелмәгән.
