Без, гадәттә, Кен Блок турында иң ышанмаслык "Гимханалар" ны күрү өчен ишетәбез, ул гына роль уйный ала. Бу юлы сәбәп башка. Америка пилоты үзенең гаражы өчен яңа уенчык ачкычларын алды. Форд RS200.
Бу 1986-нчы модель, ике ел эчендә, 1984-нче елдан 1986-нчы елга кадәр, юл рөхсәте белән 200 берәмлектә. Сәбәп: легендар В төркеме митингына FIA гомологизация кагыйдәләре.
1986, чынлыкта, Ралли Дөнья Чемпионатының иң истәлекле елларының берсе булды, Форд, Ауди, Лансия, Peugeot һәм Renault моңарчы күрелмәгән тизләнеш мөмкинлеге булган модельләр белән командаларга кул куйдылар, мәсәлән, Ауди Спорт Quattro S1, Lancia 037 Rally, Lancia Delta S4, Renault 5 Maxi Turbo яки Peugeot 205 T16, башкалар арасында.
Көчләр 400 дән 600 ат көченә кадәр.
Форд RS200 дүрт цилиндрлы турбо двигателе белән җиһазландырылган, 1,8 литрлы һәм минутына 7500 революциядә 450 ат көче. Моменты 500 Нм иде, һәм аның даими тәгәрмәчле двигателе бар иде, бу 100 км / сәг 3 секунд эчендә үтәргә мөмкинлек бирде. Без 1986 елгы машина турында сөйләшәбез.
RS200 бүтән җитештерү машиналарыннан аермалы буларак, җитештерү моделенә нигезләнмәгән, шасси Формула-1 инженеры Тони Саутгейт тарафыннан эшләнгән.
Бары тик 24 берәмлек
Кен БлокФорд RS200 - төш күрү!
Ләкин видеода күргән машина тагын да үзенчәлекле, чөнки ул (бик) чикләнгән санның өлеше Бөтен дөнья буенча 24 машина , бер двигатель версиясенә әверелгән 2,4 литр һәм 700 ат көче. Бу Кен Блокның яңа эксклюзив уенчыгы.
Кен, Сез Автомобильгә иярсәгез, без яңа уенчык белән "Гимхана" га өметләнәбез.